钢材下游周报：1月汽车产销出炉，多省政府工作报告聚焦用钢下游

本周，全国主要市场五大品种钢材齐下跌。其中，螺纹钢、高线、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板分别下跌2元/吨、3元/吨、5元/吨、5元/吨、3元/吨。

◎据Mysteel统计，2026年1月，16家重点房企销售额合计702.63亿元，同比降12.8%，环比降50.9%。

◎2026年2月2日-2月8日，10个重点城市新建商品房成交（签约）面积总计130.61万平方米，环比降12%。

◎国家统计局：2026年1月，70个大中城市商品住宅销售价格环比降幅总体收窄、同比下降。1月份，一线城市新建商品住宅销售价格环比下降0.3%，降幅与上月相同。其中，上海持平，北京、广州和深圳分别下降0.3%、0.6%和0.4%。

◎中汽协：2026年1月，汽车产量245万辆，同比增0.01%，环比降25.7%；销量234.6万辆，同比降3.2%，环比降28.3%。

◎乘联分会：2026年2月1-8日，全国乘用车市场零售32.8万辆，同比增54%，环比增37%。今年以来累计零售187.2万辆，同比降7%。

◎据Mysteel统计，截至2026年2月10日，16家车企公布1月产销数据。销量方面，16家车企1月实现整车销量163.95万辆。其中，上汽集团1月销量32.74万辆，再霸榜首。

◎第一商用车网：2026年1月，重卡销售10.5万辆，同比增46%，连增势头已达“十连增”。

◎商务部：2025年汽车销量3440万辆，家电、通讯器材规上销售额双双突破万亿元。

◎中国工程机械工业协会：2026年1月销售各类挖掘机18708台，同比增49.5%。其中，国内销量8723台，同比增61.4%；出口量9985台，同比增40.5%。

◎国际船舶网：2026年2月2日至8日，全球船厂共接获65+2艘新船订单。其中，中国船厂接获58艘新船订单，韩国船厂接获7+2艘新船订单。

◎克拉克森：2026年1月，全球新船订单成交量为158艘561万修正总吨（CGT），按CGT计同比增27%。其中，中国船企承接新船订单106艘374万CGT，按CGT计以67%的全球市场占有率继续位居榜首。

◎截至2月12日，已有29个省份公布2026年政府工作报告。各省政府工作报告聚焦基建、汽车、家电等钢铁下游行业。

◎2026年上海市重大工程共安排正式项目184项、预备项目14项，计划新开工16项、基本建成22项，年度计划投资2550亿元，再创历史新高。

◎2026年天津市安排重点建设项目824个，总投资1.4万亿元，年度计划投资2021.92亿元；重点储备项目288个，总投资4224.7亿元。

◎央行：着力推动保障性住房再贷款等金融政策措施落地见效，完善房地产金融基础性制度，助力构建房地产发展新模式。

◎商务大数据显示，截至2月5日，2026年汽车以旧换新补贴申请33.5万份，带动新车销售537.7亿元，有力推动汽车市场发展和资源回收利用。

◎中国船舶工业行业协会：2025年，世界新造船市场成交6014万CGT，同比降9.3%。中国造船业继续保持全球领先优势，新接份额以CGT计占世界的63%，保持在历史高位。

◎矿业巨头淡水河谷（Vale）正启动新一轮超大规模绿色船队布局，计划引入多达30艘新船。凭借成本与建造能力优势，中国船企被普遍视为这批新船的首选建造方。

◎中国中冶：2026年1月，公司新签合同额736.5亿元。其中，新签海外合同额32.1亿元。

◎中国铁建：公司近期中标多个单体15亿以上的重大项目，项目金额合计451.42亿元。

◎2026年开年以来，在房地产行业销售持续承压背景下，包括保利发展、华发股份、中海地产、华润置地等在内的多家头部房企密集启动组织架构调整，涉及区域合并、部门精简、管控层级压缩等多个方面，显示出行业在销售低迷期寻求变革的共同趋向。

◎2月13日，小米汽车公布最新交付进展，自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过60万台。

◎近日，京东与美的、海尔、海信、TCL签署2026年战略合作协议，并进一步明确各方在京东线上线下全渠道销售额1800亿元的战略目标。京东与海信在此次战略合作签约中，宣布未来三年共同冲击1000亿元的销售目标。

◎中国龙工：预计2025年净利润约在12.5亿元至13.3亿元之间，同比增23%至31%。

◎康明斯：2025年公司收入337亿美元，同比降1%。预计2026年收入将同比增3%至8%。

◎广船国际：2026年开年以来，公司已累计签约油船订单16艘、总载重吨120万吨，强势实现新船订单 “开门红”，再度巩固全球油船细分市场领先地位。

◎2月11日，广东松发陶瓷股份有限公司宣布，下属公司恒力造船（大连）有限公司15艘30.6万吨超大型原油运输船（VLCC）建造合同于近日签约生效。

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