广汽传祺启动全球征名—强烈建议重启猎豹汽车品牌（车型）的建议

2 月 12 日，广汽传祺正式发布旗下全新硬派越野车预告海报，并同步启动全球征名活动，活动时间从即日起持续至 3 月 15 日。

从官方发布的预告海报场景可见，新车能够满足沙漠戈壁、冰雪极地、都市街区等多元环境，展现出极强的全场景适应能力，预计定位覆盖越野穿越、户外探险、日常通勤与家庭出行。

虽然笔者目前尚不清楚这款新车的具体信息，但是笔者对于广汽传祺这个决策并不赞同，笔者强烈建议广汽集团重启猎豹越野品牌，猎豹品牌作为曾经的军工品牌，在市场上还是有一定基础的！只是当年没有好的产品支撑！导致这个品牌没落了！如果广汽重启猎豹品牌，用全新的产品塑造，用军工猎豹汽车，硬派越野猎豹汽车的历史充分讲好品牌故事，相信市场一定会支持的！

强烈建议广汽集团重启猎豹汽车品牌（车型）的建议

一、 建议背景：情怀是存量，品牌是捷径

在当今中国汽车市场，新品牌、新物种层出不穷，消费者面对的信息过载已至临界点。一个全新诞生的品牌，即便拥有再好的产品，也需要耗费数年时间和数十亿资金去建立认知度与信任感。正如业内共识：新品牌是"从0到1"，不仅推广成本极高，且用户心智门槛难以跨越。

反观当前市场的一股新趋势——经典品牌的复活。奇瑞汽车在2025-2026年的战略布局中，频繁启动风云、QQ等历史经典IP，将其从单一车型升级为独立品牌序列，取得了显著的市场成就。据数据显示，2025年奇瑞集团全年销量突破280万辆，其中QQ事业部聚焦的精品小车市场，通过复活"奇瑞QQ"这一国民级IP，以最低的成本唤醒了最大范围的用户关注，20分钟订单破万的案例证明了经典IP的号召力 。风云品牌依托技术积淀，迅速跻身混动市场前列 。

奇瑞的成功实践揭示了一个核心逻辑：在一个注意力稀缺的时代，能让用户听到名字就产生画面感的品牌IP，价值千金。与其另起炉灶，不如重拾那些曾深植人心的符号。这正是建议广汽重启猎豹品牌的核心理由——猎豹，正是这样一个待唤醒的"沉睡资产"。

二、 猎豹品牌的核心价值：有故事、有基盘、有认知

猎豹汽车的历史可追溯至1950年的中国人民解放军第7319工厂，拥有超过70年的军工底蕴 。这一背景赋予猎豹三大无可替代的资产：

1. 可深度挖掘的"军工猎豹"品牌故事
猎豹不仅是为数不多由中央军委批准、后勤部指定的军队指挥用车生产单位，更在1999年作为驻澳门部队军车、建国五十周年礼炮部队牵引车，书写了"团座"的传奇 。2001年，猎豹汽车攀越青藏高原，创造了轮式汽车登上海拔6000米的世界纪录 。在越野赛场，猎豹荣膺"全国越野赛事八连冠"，自2004年起连续八年夺冠，深深影响了一代人，成为中国越野文化的开拓者 。这些真实发生的历史，是任何营销费用都买不来的品牌背书。

2. 可承接的经典车型与用户基盘
您提到的三款车型，至今仍是二手车市场和越野圈的热门符号：

• 猎豹黑金刚：基于三菱帕杰罗V33平台，以硬朗线条和高可靠性成为一代经典 。
• 猎豹飞腾：源自帕杰罗IO技术，是国内小型硬派SUV的代表，拥有极高可玩性 。
• 猎豹奇兵：主供部队和公检法系统，以皮实耐用、经济实用著称，至今仍在偏远地区和工程领域服役 。这些车型累计了庞大的真实用户群体，形成了猎豹"皮实耐用、越野能力强"的民间口碑 。

3. 仍具穿透力的品牌知名度
猎豹曾占据全国轻型越野车市场超过43%的份额，2017年销量达12.5万辆的历史峰值，品牌价值在2020年仍高达61.08亿元 。对于70后、80后乃至90后群体，"猎豹"二字等同于硬派越野的代名词，这种认知基础是任何新品牌难以企及的。

三、 客观看待猎豹的没落：非战之罪，乃时之困

猎豹的衰落，并非品牌本身失去价值，而是历史机遇与战略失误叠加的结果：

• 技术依赖过重：长期依赖三菱老旧平台，错失自主研发窗口期 。
• 品质控制崩塌：2015年后为追求销量推出CS10等车型时，因赶工导致质量问题频发（如首次下线需改进超600处），大规模召回透支了"军工品质"的信誉 。
• 体系力断裂：在与广汽分手后，猎豹失去体系支持，在国六排放升级和新能源转型中掉队，最终陷入破产重整 。

这些教训恰恰说明：猎豹缺的不是品牌根基，而是强大的体系赋能和与时俱进的产品支撑。

四、 重启猎豹的战略价值：一本万利的营销策略

对比广汽若推出一个全新的越野品牌，与重启猎豹品牌的成本收益，差异显而易见：

对比维度

全新越野品牌

重启猎豹品牌

品牌认知建设成本

需从零投入数十亿营销费用，耗时5-8年建立知名度

即插即用，唤醒已有43%市场占有率的国民记忆

信任背书获取难度

需通过长期口碑积累，攻克用户"新品牌不信任"心理

军工遗产、部队用车史直接构成权威背书

品牌故事厚度

需虚构或包装文化概念，易显苍白

黑金刚登峰、八连冠、驻澳部队等真实历史，天然具备传播力

用户基盘转化

零基础，需从竞品手中抢用户

数百万老车主、越野爱好者构成种子用户和口碑源头

猎豹品牌不仅有故事可讲，而且有历史可证，更有情怀可依。在当前新品牌发布如过江之鲫、消费者审美疲劳的市场环境下，猎豹的回归本身就是一条自带流量的新闻。用广汽的体系能力，复活猎豹的经典IP，用全新的电动化、智能化产品重塑"硬派越野猎豹"的形象，绝对是事半功倍、一本万利的战略选择。

五、 重启建议与产品构想

1. 品牌定位：传承"军工品质，越野世家"，定位"新硬派智能越野"品牌，填补广汽在专业越野领域的空白。
2. 产品复活路径
3. 复活猎豹飞腾：依托广汽纯电平台，打造"纯电小型硬派SUV"，主打户外露营、个性潮玩市场，保留短轴距的灵活性。
4. 复活猎豹黑金刚：延续方正硬派造型，保留非承载式车身精髓，融入智能驾驶辅助，正面迎战坦克300、捷途旅行者等热门车型。
5. 品牌传播：深度挖掘"猎豹登顶6000米"、"越野八连冠"、"驻澳部队"等历史素材，拍摄品牌溯源纪录片，唤醒一代人的越野记忆。

六、 结语

猎豹汽车的没落令人扼腕，但其品牌资产依然是中国汽车工业的宝贵财富。对于正在迈向全球化、急需完善自主品牌矩阵的广汽集团而言，重启猎豹，不仅是传承一个拥有军工血脉的自主品牌，更是一次精准的战略投资——用最小的营销成本，撬动最大的市场关注。

如奇瑞用风云和QQ证明了"经典IP+全新产品"的市场威力，我们坚信，依托广汽强大的研发体系与电动化技术，猎豹这只曾经的越野猛兽，完全有能力在新时代重振雄风，成为广汽征战硬派越野市场的一把尖刀。

@广汽传祺@广汽集团