四川
美国那边处理这事儿，主打一个“豪横”。
拿美国东海岸与墨西哥湾来说，潜个水下去，你指不定能看见成百上千辆M60“巴顿”或者M48趴在海底。它们早就没了杀气，炮管里钻出来的是海鳗。这就是美国搞了几十年的“暗礁演习”计划。
美国人嫌拆解费事，还得处理那些重金属废料，太麻烦。反正家底厚，干脆引擎一掏，油污一洗，直接扔海里当人工鱼礁。
虽然到现在还有人批评这是污染环境，但美军依然乐此不疲。这做法看着潇洒，省了报废处理的巨额费用，同时也暴露了他们大规模拆解回收能力的短板。
再看俄罗斯，那叫一个“硬核且无奈”。
西伯利亚那种一望无际的“坦克坟场”，存着苏联留下的万把辆T-62、T-64以及T-72。以前是堆着生锈，现在情况变了。因为这几年的地缘冲突，这些老古董成了“救命稻草”。
能动的，拉回工厂加块反应装甲，直接送去“填线”；不能动的，就被拆得七零八落。把还能用的炮塔、变速箱掏出来，装到别的车上。这对他们来说早就不算处理废品了，变成了为了生存的“极限压榨”。他们现在是绝对舍不得扔海里的，每一块钢板都是保命符。
到了我们中国这儿，画风突变，咱们是真的把“变废为宝”玩明白了。
这些年我们陆军机械化走得快，像经典的“五九式”保有量巨大。怎么处理？我们有妙招。
其一，高端再就业。 就像开头提到的，我们把大量退役坦克改成了无人靶车。加上智能模块，它们能模拟敌方战术动作满山遍野跑，专门给新锐坦克与反坦克导弹练手。这种实战化的陪练，价值千金。
其二，民用黑科技。拿消防领域来说，我们把坦克炮塔拆了，装上航空涡喷发动机，改造成涡喷消防车。
那家伙，大风力能把水雾喷出上百米，专治油田大火与森林火灾。履带底盘越野强，能直接冲进火场。这在国际上都是独一份的创新。
其三，外贸焕新。 把库存的老坦克拉出来，换个大威力火炮，装个现代火控，卖给亚非拉兄弟，性价比极高。用最小的成本盘活了最大的资产，还巩固了外交关系。
美国是铺张，俄罗斯是吃老本，我们则是利用完整的工业体系，榨干每一吨钢铁的价值。 这除了是几辆坦克的去留问题，同时也折射出三个大国截然不同的工业底蕴。
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