天津
昨晚，从海口回到北京，飞机从西跑道落地，停在T2航站楼732号远机位，舱门一开，飞机上的一半人都冻得打哆嗦，体验了从29度到3度瞬间急冻的感觉。
这趟飞机上穿着夏装旅客很多，快下降的时候，空姐报地面温度时，有经验的旅客开始拿行李，找出羽绒服秋裤换上，有些图省事的旅客就把冬衣塞行李箱托运了，然后，就有人开始期盼飞机落地后停靠廊桥。
期盼之中的事，果然还是发生在期盼之外了，飞机停在了超远的位置，当旅客看见摆渡车时，直呼“妈呀，还得坐车，冻死啦。”
穿夏装的旅客纷纷裹上了毛毯下飞机，路过空姐时还抱怨为什么停这么远，就不能靠廊桥吗，旅客就得冻着，还得坐摆渡车半夜游机场。
其实，空姐管不了飞机停在哪，很多旅客都知道，这是航空公司的运行安排，为了第二天的方便，安排了就近停放。果然，这架飞机今早从T2出港，飞去了威海。
摆渡车上挤满了旅客，站在门口的人冻得受不了的就大喊司机快关门，等了半天终于发车了，围着机场开了半圈，终于到了远机位到达口。
一车人开始急行军奔行李转盘，经常飞首都机场的人都清楚，下了飞机要在T3航站楼里走很远才到行李提取处，途中要检阅很多架飞机。
不急的旅客，可以慢慢溜达，看看窗外的飞机；着急的旅客，就只能默念“死腿快跑”。
急行军队伍里有一对穿夏装的父子，爸爸领着儿子一路小跑奔行李到达处，行李提取处的门正对着33号机位的到达口，爸爸看了一眼空荡荡的停机位对儿子说，我们要是在这下飞机就好了，暖和还不用跑，停那么远，还得等行李。
体验过从33号口出来就取行李的，就知道这个停机位有多爽了。
还是要提醒一下海南回来的旅客，冬衣千万别托运。不然，首都机场会惩罚每一个相信航班靠桥的人。
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