中国船只遭日扣押！胜选未满一周，高市早苗为何突然对华出手？

刚赢下日本众议院选举没几天，高市早苗就整了个大活——2月12号，日本以所谓“违反《渔民权力法》”为由，非法扣了中国渔船，还瞎编说渔船想逃避检查。刚胜选一周不到就对华动手，这波操作到底图啥？是没收到中方贺电闹脾气，还是背后藏着别的算计？好多网友都在蹲后续，想知道这事儿到底咋收场。

先唠唠各国的反应——高市早苗胜选后，特朗普第一时间发贺电，还说要批个白宫的“行为贺礼”；韩国总统李在明也刊文捧场；新加坡总理黄循财更是说“盼深化新日关系”。唯独中国这边，既没发贺电，记者会上被问到这事儿，也只是公事公办地说“选举是日本内政，不予评论”。

有人就猜了：是不是高市早苗没收到中方贺电，怀恨在心才扣船？毕竟选前她还吹“对同中方开展对话持开放态度”，说不定想借贺电撑场面。但仔细琢磨，这事儿靠谱吗？

高市早苗选前说的“想对话”，其实更像拉票套路——她之前竞选吹的牛，兑现的没几个，执政风格就是“嘴炮选手”。中日关系紧张成那样，她心里门儿清，压根不会奢望中方给她发贺电。再说了，扣中国渔船可不是小事，临时起意干不出这事儿，更像是早有预谋。

日本水产厅九州渔业调整事务所发的通报，字里行间都在装无辜：一会儿说中国渔船闯了他们的“专属经济区”，一会儿强调自己“先礼后兵”——先喊停船，不行才派四艘执法船围堵。但中方压根不承认那片海是日本单方面划的“专属经济区”啊！你自己定的规矩，凭啥让别人遵守？扣船还抓了船长，这事儿能轻描淡写？

再看看之前的情况——2022年之后，中日之间好像有个“默契”，日本没怎么扣过大陆渔船。2024年虽然扣过台湾的两艘渔船，但都顺利解决了。现在2026年刚过一个多月，日本就对大陆渔船动手，还是今年首次扣外国渔船，加上眼下中日关系本来就僵，这事儿想不闹大都难。

事发后中方第一时间表态：坚决维护中国渔民合法权益，要求日方严格遵守中日渔业协定，公正执法，保证船员安全。最新消息是，中国驻福冈总领馆正在帮船员们安全回家——放心，咱们的渔民肯定能平平安安回来。

不过话说回来，这事儿让不少人想起2010年的钓鱼岛事件——当年日本巡逻船撞中国渔船，后来中方暂停省部级交往、推迟东海谈判，最后日本还是乖乖放人了。现在不一样了，中国的实力比当年强太多，反制手段也更多，日本想占便宜？门儿都没有！

高市早苗这波操作，有人说她是想测试中国底线，也有人说她是访美前对华示强“邀功”——毕竟刚赢了选举，得给美国表个态。但不管她咋想，想得逞？不可能！2010年中方能让14名船员安全回国，2026年的中国只会做得更好。日本除了放人，还得给中方一个说法：为啥扣船？“专属经济区”的说法我们不认，渔船逃避检查也没证据，这账必须算清楚！

现在关键是，高市早苗作为日本首相，想好咋跟中方解释了吗？咋跟日本民众交代中日关系的走向？吃瓜群众都在等着看后续——毕竟，中国可不是好欺负的！

参考资料：人民日报 日本非法扣押中国渔船事件最新进展；新华社 中日渔业协定核心内容解读