中方反制刚开始，巴总统就变脸，长和继续接管港口，美国收割失败

2026年1月29日晚，巴拿马最高法院一纸终审裁决，毫无预兆地将长和集团在当地近30年的合法运营打入“冷宫”，裁定其持有的巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港特许经营合同“违宪无效”，理由扯得离谱——续约未公开招标、条款偏袒外资。这份号称“不可上诉”的裁决，明眼人都能看出背后的猫腻，毕竟裁决出炉还不到24小时，美国国务卿鲁比奥就迫不及待在社交媒体高调表态，直言“对此感到鼓舞”，等于把“美国操盘”四个大字拍在了明面上。

谁都清楚，巴拿马这步棋走得有多仓促，有多荒唐。回溯到1997年，是巴拿马自己为了升级老旧港口设施，公开向全球招标，长和集团凭借雄厚的资金实力和成熟的港口运营经验，才顺利拿下运河两岸这两大核心港口的25年经营权，2021年的续约也是按合同约定自动生效，全程合法合规，找不到半点瑕疵。近30年来，长和累计投入18亿美元，把原本破旧不堪的两座港口，打造成了拉美地区最高效、最现代化的物流枢纽，如今巴拿马运河40%的集装箱中转量，都要靠这两座港口完成，说是巴拿马经济的“顶梁柱”毫不夸张。

更值得一提的是，长和给巴拿马带来的实惠看得见、摸得着。累计缴纳税费超6.68亿美元，支付股息1.26亿美元，带动59亿美元的经济收益，直接创造2.5万个就业岗位，间接带动的就业更是不计其数。要知道，巴拿马运河2024财年净收入才34.53亿美元，长和运营的两座港口，相当于给巴拿马的财政收入撑起了半壁江山。中国作为巴拿马运河第二大用户，中国货物占运河总通行量的20%以上，中资企业与巴拿马的经济绑定，早已深到无法分割，巴拿马当局贸然毁约，无异于自断臂膀。

裁决出台后，短时间内的连锁反应就给了巴拿马一个下马威。长和集团股价应声大跌5.7%，其酝酿已久的228亿美元全球港口资产出售计划被迫暂停，同时长和明确表态，将把此事提交国际相关机构仲裁，绝不接受这份充满霸权色彩的不公裁决。而真正让巴拿马慌神的，还是中国政府的强硬回应和精准反制——中国从来不是只靠嘴炮维权的国家，说要维护企业合法权益，就一定会拿出实打实的行动。

1月30日，中国外交部发言人郭嘉昆率先发声，语气强硬，明确告知巴拿马“中方将采取一切必要措施，坚决维护中方企业正当合法权益”。仅仅4天后，国务院港澳事务办公室发表重磅文章，直接点破巴拿马的本质，斥责其裁决是屈从霸权、为虎作伥的可耻行为，更是撂下狠话：如果巴拿马一意孤行、执迷不悟，必将在政治上、经济上都付出沉重代价！这份表态，不是警告，是底线，更是中方反制的信号弹。

信号弹过后，中方的反制措施接踵而至，每一招都精准击中巴拿马的经济命脉，没有丝毫拖泥带水。先是要求国有企业全面暂停与巴拿马的新合作项目洽谈，涉及金额数十亿美元，其中就包括巴拿马“2030国家发展计划”的核心工程——巴拿马运河第四大桥，这个由中交建和中国港湾联营体承建、合同金额约14亿美元的项目，一旦长期停滞，巴拿马的交通枢纽规划将彻底沦为空谈，后续的经济发展也会受到严重拖累。

紧接着，中方要求中资航运企业评估航线改道方案，计划将部分原本经过巴拿马运河的航线，转移至墨西哥、秘鲁等国的替代港口，前提是不产生显著额外成本。别小看这一步，要知道巴拿马运河每日通行费收入可观，一旦中资航运企业大规模改道，巴拿马每天将直接损失约80万美元，长期下来，对依赖运河收入的巴拿马财政而言，无疑是灭顶之灾。要知道，巴拿马运河管理局原本预计2025财年营收将达56.24亿美元，这份预期，在中方的反制面前，已经变得摇摇欲坠。

第三招更是精准打击巴拿马的软肋——加强对巴拿马出口中国的农产品检验检疫。巴拿马的农产品出口，68%都依赖中国市场，其中香蕉年出口量就达8万吨，中国市场一旦收紧检验检疫标准，巴拿马的农产品出口将陷入停滞，无数农户和相关企业将面临破产危机。这三招反制，没有动用一兵一卒，却比任何军事威慑都更有力量，毕竟对巴拿马这种依赖外资和外贸的国家而言，经济命脉被捏住，就等于失去了反抗的资本。

中方反制措施落地还不到24小时，巴拿马总统穆利诺就彻底变了脸，之前嘴硬声称“法院裁决是最终结果，巴拿马不会屈从于任何国家威胁”的表态，仿佛从未说过。他公开表示，自己也不清楚最高法院的裁决什么时候会生效，在找到新的运营方案之前，长和集团可以继续接管两座港口，还特意强调“不认为事态会升级”，话里话外都是妥协的意味，明摆着是想留有余地，寻求与中方协商解决。

穆利诺的变脸，说白了就是扛不住中方的反制压力，更是看清了美国的真面目——美国只在乎自己能否掌控巴拿马运河这个战略咽喉，根本不会顾及巴拿马的经济死活。美国一直对巴拿马运河虎视眈眈，这条承担全球5%海运量的黄金水道，是太平洋与大西洋之间的咽喉要道，美国推行新门罗主义，就是想把拉美变成自己的“后花园”，把运河及周边核心港口牢牢抓在手里，遏制中国在拉美的经贸影响力。特朗普政府甚至放话，不排除用武力控制巴拿马运河，美军与巴拿马多次开展联合军演，说白了就是威逼利诱，逼着巴拿马配合自己针对中企。

巴拿马当局一开始以为，跟着美国走就能获得好处，就能顺利把长和赶走，让美国和西方资本接手港口，殊不知自己只是美国地缘博弈的棋子。一旦真的彻底毁约，巴拿马失去的不仅仅是长和的投资和中国的合作，更是国际社会的信任，以后再也不会有外国企业敢放心在巴拿马投资，毕竟连合法签订的合同都能随意撕毁，这样的国家，谁又敢与之合作？穆利诺显然看清了这一点，所以才急着改口，试图挽回局面。

如今的局势很明朗，长和集团并没有失去港口经营权，依然在正常运营，巴拿马的态度已经出现实质性软化，而美国精心策划的“收割计划”，无疑已经宣告失败。美国原本想通过操弄巴拿马司法，驱逐中资，掌控运河枢纽，却没想到中方的反制来得这么快、这么准，更没想到巴拿马这么不堪一击，刚挨了几下就彻底服软。

作为资深国际军事专家，我敢断言，这场港口之争，中方从来都占据主动权。中国的实力，早已不是当年那个任人拿捏的样子，维护海外企业的合法权益，我们说到做到，有足够的手段和实力，应对任何霸权霸凌行径。美国想靠霸权掌控拉美，想随意收割中国海外资产，无疑是痴心妄想。

穆利诺的变脸，不是逢场作戏，是现实压力下的必然选择。但中方的反制，仅仅只是个开始，只要巴拿马没有彻底撤回那份不公的裁决，没有真正维护长和集团的合法权益，中方的反制就不会停止。这场博弈，从来都不是简单的港口经营权之争，而是中美在拉美地区地缘影响力的较量，是维护国际经贸秩序公平公正的较量。

最终的结果不言而喻，美国的霸权算计终将落空，中方必将坚定维护好自身企业的合法权益，而巴拿马也终将明白，依附霸权只会自食恶果，唯有坚守契约精神，与中国保持友好合作，才能实现互利共赢。长和集团的这场博弈，尚有一争之地，而美国精心策划的收割闹剧，终究只能沦为国际社会的笑柄。