贾跃亭和FF,终于有官方消息了。
2月11日,Faraday Future宣布,与国内战略合作伙伴河北寰宙汽车销售有限公司签署一揽子协议。
双方将围绕首款量产车型FX Super One的合规认证、量产交付展开深度合作。
这不是一次普通的签约。
而是7份协议一次性摆上台面,涵盖量产零部件采购、工程服务、知识产权授权、售后体系……条款细到工程服务范围、知识产权归属、产品责任界定。每一项,都直指“量产落地”这个核心目标。
贾跃亭罕见发声:“这是FX Super One迈向量产的重要里程碑。”
而站在他对面的这家河北公司,一个月前,还没人听说过。
神秘伙伴:注册27天,注册资本1个亿
河北寰宙汽车销售有限公司,注册在保定。工商信息显示,这家公司2026年1月15日才成立,法定代表人武林,注册资本1亿元人民币,由天津睿新企业管理咨询有限公司100%控股。
从成立到签约,仅隔27天。一家刚注册不到一个月的公司,凭什么成为FF的“战略合作伙伴”?
公开信息划清了一条界线:它与同在保定的长城汽车没有股权关系。但经营范围写得明明白白:汽车销售、零部件制造、研发、量产工程服务、合规认证、供应链管理……
几乎是为FX Super One“量身定制”的服务清单。这不是临时起意的合作。这是一盘提前布好的棋。
7份协议:FF这次学聪明了
双方签署的协议,共7份。不只是“合作意向”。是面向量产的零部件采购协议、面向量产的工程服务协议、知识产权主体授权确认函……
系统性地锁死了工程服务范围、知识产权归属、售后体系,这些曾经让FF栽过跟头的“坑”,这次被一条条填平。
更值得注意的是:基于FX Super One的顺利推进,双方已达成包括FX 4在内的三款潜在车型的开发合作。FF亮出了自己的打法:“量产一款,启动一款,预研一款”。
这不是贾跃亭过去那种“一款车赌全部”的孤注一掷,
而是循序渐进构建产品矩阵,这背后,是贾跃亭历经行业沉淀后的理性,也是产业老兵才有的节奏感。
不止于车:FF的“双轨”棋局
而这份理性,也体现在FF近期的全方位布局中。结合贾跃亭2月以来的最新动态,FF早已跳出单一造车的局限,开启了“汽车+机器人”双轨驱动的新模式。
不同于以往的低调,近期贾跃亭频频发声、密集落子,每一步都紧扣“兑现承诺”,这也是FF成立以来,其动作最密集、最务实的一段时期,核心聚焦三大方向,每一个都备受关注:
其一,全新具身智能机器人发布,开辟第二增长曲线。2月5日,FF在拉斯维加斯举办的美国国家汽车经销商大会上,同步举行了首批具身智能机器人产品发布会,贾跃亭作为FF创始人、合伙人、首席产品及用户生态官发文官宣,正式推出三大系列EAI机器人:
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其二,FX Super One量产时间表明确,订单储备充足。在2月5日的发布会上,贾跃亭同步披露了FX Super One的最新量产进度和交付规划:
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更关键的是订单储备:截至目前,FX Super One累计订单已突破10034台。其中包括与Golden Hill签署的2000台付费预订单,与纽约车行JC Auto签订的1000台B2B订单。
其三,融资与落地并行,FF中国战略进入深水区。此次与河北寰宙的签约,不是孤立的商务合作。它是FF中国战略的关键落子。
据接近FF的人士透露,围绕FX Super One的量产落地,FF还在同步推进新一轮境内融资,意在打通“资本—研发—制造—销售”的全链条闭环。
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结尾
贾跃亭过去十年,讲过太多故事,欠过太多交付。但这一次,他的节奏变了。不是孤注一掷,是多线并进。
不是只靠车,是“车+机器人”双轮驱动。不是单打独斗,是绑定量产伙伴、锁死交付节点、填平过往的坑。
河北寰宙是谁,迟早会揭晓。
FF能不能按期交付那50台、200台、5000台,时间也会给出答案。
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