高市动手了！日本扣押中国渔船，抓走47岁船长，给的理由荒唐至极

前言

2月12日，一艘中国渔船在正常作业时，突遭日本日本水产厅舰船拦截，随后，47岁的中国船长被带走。

而面对媒体，日本给出的扣押理由竟是“该海域为日本专属经济区”，不得不说，简直是荒唐至极。

需要注意的是，这件事发时机并不简单。

当下日本正进行大规模对华战略调整，如今率先出现“抓人扣船”的举动，是否透露出某种迫切试探？又或者，这是其多线战略加速布局的开场？

扣船行动，并非临时起意

日方对外宣称扣船的原因是渔船进入了其所谓的“专属经济区”。

但要知道，中方一直以来都不承认日方在该海域单方面划设的专属经济区，这一立场已经通过外交和法理途径多次重申，日方不可能对此不知情。

在明知中方立场的情况下，还以此为借口扣押渔船，显然不是单纯的渔业执法行为。

另外，渔船只是普通作业船，而且日方再检查的时候不可能不清楚这件事，但之后他们却依然坚持扣人扣船，还第一时间向舆论放出相关消息，整个过程条理清晰，丝毫没有临时执法的仓促。

种种细节都能说明，这次扣船行动并非偶然发生的突发事件，更像是日方早有准备的一次刻意行动，其目的大概率不是为了渔业管理，而是借着渔业问题做文章，对中方进行试探。

日方算计

日方这次敢如此明目张胆地采取行动，或许还和当前日本的国内政治格局有直接关系。

高市早苗在近期的日本大选中胜出，成为日本内阁首脑，而她本身就是修宪的坚定推动者。

在她的主导下，日本众议院中支持修宪的议员占了大多数，这也让日本的和平宪法对其的束缚大幅减弱，在法律层面，日方想要推动自卫队升级的阻碍已经变得很小。

在此背景下，日方的对华战略正出现明显的调整，不仅在国内酝酿扩军相关的计划，在外交和区域布局上也动作不断。

日方此前已经向菲律宾交付了多套沿海雷达系统，还将这些雷达部署在南海一线区域，其想要借助菲律宾在南海对中方施压的意图十分明显。

而在东海区域，日方也多次制造海事对峙事件，同时还在涉台问题上不断发表不当言论，试图借机搅局。

简单来说，日方如今正想着在南海、东海、台海三个方向同时布局，给中方制造多线压力。

而这次扣押中国渔船，很可能就是日方想要找到的一个“试金石”。

日方希望通过制造这样的突发事件，观察中方的反应节奏和应对方式，同时还能借着自己所谓的法律说辞，向国际社会传递不实信号，试图占据舆论上的主动。

而这，对高市早苗政府来说，或许只是得到好处的一小部分，这样的举动还能起到维稳国内舆论的作用。

通过展现对华强硬的态度，迎合国内部分势力的诉求，为其后续推动修宪、扩军等计划积累更多支持。

但日方的这番算计，未必能达到预期效果，就连其盟友美国，目前也并不希望中日矛盾持续升温，美国财长近期曾公开表示中美关系处于稳定轨道。

能看出美方不想让中日争端成为影响其对华布局的变量，这也意味着日方的对华强硬举动，未必能得到美国的全力支持。

中方回应

面对日方的不当举动，中方的回应迅速且坚定。

其实早在2月10日，中国海警2503舰艇编队就已经进驻钓鱼岛周边海域，开展常态化的警戒任务。编队中的核心舰船具备强大的执法能力，和日方的执法船只相比，在各方面都占据优势。

日方或许以为春节临近，中方会放缓相关海域的管控力度，但其显然打错了算盘。

面对日方的挑衅，中方反而用实际行动证明，中方对相关海域的管控不会有丝毫松懈，也绝不会允许日方随意制造事端。

而在外交层面，2月13日，外交部发言人在例行记者会上回应此事时，明确表示中国政府一贯要求渔民依法依规作业，同时会坚决维护渔民的合法权益。

中方还敦促日方严格遵守《中日渔业协定》，公正执法，保障中方船员的安全和合法权益。

中国驻大阪总领事也在春节前的公开活动中直面日媒提问，明确表示中方对日关系的立场从未动摇，还强调中日之间的对话需要建立在共同认知的基础上，直接回应了高市早苗政府嘴上谈合作、行动上搞对抗的虚伪行为。

可以见得，中方的一系列应对举措，既没有盲目冲动，也没有流于形式，无论是海上的实际部署，还是外交层面的精准发声，都展现出“见招拆招、有备无患”的状态。

这也向日方传递出明确的信号，中方有足够的能力和坚定的意志，捍卫国家的领土主权和公民的合法权益，日方的任何试探和挑衅，都不会有任何结果。

当然，中方始终希望中日关系能在遵守中日四个政治文件的基础上平稳发展，也始终秉持着理性克制的态度处理中日之间的分歧，但这份克制绝不是日方肆意挑衅的资本。

如果日方继续执迷不悟，坚持推行强硬的对华政策，不断制造事端，那么最终受损的只会是中日两国的共同利益，日方也必将为自己的行为付出相应的代价。