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众所周知,每年的春运,都是一场刻在中国人骨子里的集体奔赴。同时每每这个时候,各大厂商都会争先恐后传播自家这一年来的“战绩”。
然而,在各大企业千篇一律的春运营销里,却看到了名不经传的比亚迪罕见的“新春祝福”,甚至成了最特别的存在。
没有硬核的车辆参数,没有居高临下的说教,更没有急功近利的品牌推销,只一句直白又温暖的话:过年不劝开车,只祝你开心。
就在近日,不少网友在全国各地的机场看到了比亚迪醒目的广告宣传语,但内容却格外的暖心:“过年回家不一定要开车,但一定要开心!”
不得不说,这句看似简单,但实质上却蕴含着这家企业的真诚。
正如网友所说:比亚迪放下了功利,拿出了真诚的品牌温柔。
毕竟比亚迪作为一家车企,在年底这个时候,在机场这个人来人往的地方,打出的广告不是自家的技术,更不是自家的销量,而是告诉所有人,过年不一定要开车,但一定要开心!
无疑,这是所有在外打拼的游子,踏上回家那一刻,看到最暖心的“广告”!
事实上,作为陪伴万千家庭的出行伙伴,比亚迪显然见过太多风雪兼程的归途,所以懂得每一份奔赴团圆的急切。
2024年比亚迪的年销量427万辆,2025年比亚迪继续往上突破,年销量来到了460万辆,并且海外销量直接暴增145%,来到了104.96万辆。
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如此猛销量的背后,比亚迪没有把销量拿出来炫耀,更没有把自家的技术拿出来宣称,而是用最温柔的话语告诉所有人:比起卖车,更希望你开心回家过年。
换句话说,在高速上漫长的拥堵、车站里焦急的等候、异乡人行囊里的牵挂,这些藏在宏大叙事下的细碎情绪,都被比亚迪看在眼里、记在心里。
所以比亚迪没有跟风去强调汽车的重要性,没有刻意引导消费,而是跳出了品牌营销的固有套路,把目光从 “车” 拉回到了 “人” 本身。
很显然,王传福清醒地知道,汽车是团圆的助力,但从来不是唯一的答案。
这背后也彻底凸显出王传福的大格局。告诉了所有人,春运的意义,从来不是比拼出行方式,而是跨越山海去见想见的人,是围坐桌前的烟火温情,是久别重逢的相拥。
由此可见,比亚迪这份放下功利的真诚,恰恰是当下国内车企最稀缺的品质。
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毕竟如今的国产车企太多都被困在营销的内卷里,执着于展示产品有多强、配置有多高,却忘了品牌与用户之间。
殊不知,最动人的从来不是冰冷的参数,而是走心的共情。
比亚迪没有把春运当成推销的节点,而是化作了温暖的陪伴者,不刻意讨好,不强加理念,只是用一句 “开心”,接住了归家人所有的疲惫与期待。
人潮涌动的机场、车水马龙的街头,那句简单的祝福,像一股暖流,撞进了每个人心底。
奔波的辛劳、赶路的焦虑、思乡的忐忑,在被懂得的瞬间,都有了慰藉。
它在告诉每一个走在归途的人:不必在意用什么方式回家,不必纠结路途有多遥远,平安抵达、开心团圆,新年常开心,这就是最好的归途。
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这是品牌的格局,更是藏在细节里的人文温度。
比亚迪没有强调自己的产品,但人们记住了这份善意;
比亚迪不追逐功利的营销,却收获了最真切的情感共鸣。
也难怪比亚迪的销量越来越猛,正如网友说的那一句:“得民心者得天下”。
如今的比亚迪,早已不是单纯的汽车制造者,而是读懂中国人乡愁与团圆的同行者,用最朴素的话语,诠释了 “以人为本” 的真正含义。
比亚迪的这句祝福,不仅是新春的问候,更是一份温柔的提醒:在奔赴团圆的路上,平安比速度重要,陪伴比方式重要,开心比一切重要。
#过年回家不一定要开车但一定要开心#
#比亚迪的新年祝福有点意思#
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