官宣：两条重要铁路即将开工！线路总长202.607公里、时速250公里

2026年作为“十五五”规划开局之年，四川铁路建设按下“加速键”。日前，四川省人民政府公布的年度重点项目名单明确，南充至广安城际铁路、绵遂内铁路遂宁至内江段两大工程将于今年开工建设，总投资超400亿元，为成渝地区双城经济圈交通互联互通注入强劲动力。目前两项目前期工作均已取得关键突破，开工筹备进入倒计时。

南充至广安城际铁路（简称“南广铁路”）前期审批已全面落地。2026年1月4日，项目初步设计获四川省发改委正式批复，标志着工程技术方案已敲定。此前项目可研报告已于2025年8月获批，同年12月完成施工图审核招标及环评批复，仅用5个月就实现从可研到初步设计的全流程通关，刷新四川地方铁路前期工作效率纪录。该项目总投资191.15亿元，全长94.807公里，设计时速250公里，设5座车站，预计上半年全面动工，建设工期4年。

绵遂内铁路遂宁至内江段（简称“遂内段”）也迎来开工关键铺垫。项目用地预审创下33个工作日获自然资源部批复的高效纪录，2025年12月底完成勘察设计招标，由中铁二院牵头开展攻坚工作。2026年1月，项目首次环评信息公开发布，明确正线长107.8公里，总投资206.34亿元，为客运专线，行车速度250公里/小时，将新建安居站，结束遂宁市安居区无铁路客运的历史。目前用地冻结等前期筹备有序推进，计划年内正式开工。

两大项目的开工建设，将彻底补全川东北与川中地区铁路网络短板。南广铁路起于南充北站，止于在建西渝高铁广安东站，建成后广安至成都通行时间将缩短至70分钟，正式融入成都“1小时交通圈”，南充至重庆也将实现50分钟通达。线路衔接兰渝、成达万、西渝多条高铁干线，使川东北成为区域交通枢纽。绵遂内铁路遂内段作为全线贯通的关键一环，向北衔接已开工的绵遂段，向南对接内自泸高铁，形成川北至川南的纵向干线。项目建成后，绵阳至内江通行时间将压缩至1.5小时，安岳县将进入“双铁路”时代，资阳实现“县县双高铁”目标。两条铁路串联起沿线特色产业带，为文旅资源开发等提供交通支撑。