江苏
春节将至，物流行业的“年关模式”如约开启。一方面，多数快递公司陆续发布停收通知，部分线路进入节前最后倒计时；另一方面，仍在运行的物流网络普遍加收服务费，且时效承诺大幅收紧。
对于习惯了即时配送的消费者来说，这几天的购物体验难免有些“卡顿”——想买的商品还在，但“能不能按时送到”成了未知数。
这种年前特有的物流紧张，恰好撞上年货采购的最高峰。冬奥会激战正酣，情人节与春节无缝衔接，运动户外、节日礼赠、坚果礼盒、零食酒水进入下单最密集的时段。
往年，消费者的普遍心态是“赶紧下单，晚了就没人送了”。今年情况略有不同，一些平台正在试图打破这种“与物流赛跑”的节前惯例。就比如特卖电商唯品会近日宣布，马年春节将与顺丰携手，推出“春节不打烊”服务。根据官方通知，2月12日至2月24日期间，带有“春节不打烊”标识的商品正常发货及配送。
这意味着，从年廿五到年初八，消费者依然可以像平日一样下单，不必赶在快递停运前“抢闸”完成所有采购。
更值得留意的是售后政策的同步调整。2月11日至2月26日期间签收的订单，7天无理由退换货窗口延长至15天。唯品会自营商品的上门揽收退换货服务同样不打烊，全年无休。对于返乡过年、或需为家人代购的消费者来说，这相当于多了一重保障——收到货不急着试穿，试穿不合适也不急着寄回，节后回来从容处理即可。
并且，这套“不打烊”组合拳，并未附加任何额外费用。当不少平台和物流企业在春节期间加收服务费、调整运费标准时，唯品会选择了另一条路径：不涨价，且把退货周期拉长一倍。
这当然不是惊天动地的创新，甚至很容易被忽视。但它指向一个朴素的商业逻辑：春节不是消费的终点，而是消费周期的自然延续。消费者不需要在“年前下单”和“节后收货”之间强行取舍，也不需要为节日期间的正常购物需求支付额外溢价。
你可以从容地给父母挑一件新衣，给自己补一套滑雪装备，甚至到除夕前一晚才想起还没买春联——下单、付款、等待，心里不慌。这种从容，或许才是春节消费最该有的样子。
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