河南
很多人觉得给高管配司机是“排场”“特权”，是为了面子好看。但真正成熟的企业里，这从来不是享受，而是成本最低、效率最高的资源配置。从时间、安全、决策到形象，一套司机服务，本质上是在帮公司守住最值钱的资产——核心管理者的精力与稳定。
一起来看看网友们真实经历分享和观点分析。
司机最重要的作用是停车、其次才是开车。
确实很少有老板亲自开车的，除非就老板一个人，如果带个员工就让员工充当司机。
老板满脑子不停都在考虑事，开车确实累人又费时间。
搓这么勤不得全身都是敏感肌[发呆]
一是路途中要准备材料，要休息，要打电话，要梳理思绪。。。二是经常晚上要应酬喝酒。
这种高管是没有私人时间的。随叫随到，有事立刻就要接手处理。
在山东被放到太真实了，好客山东的文化：有主陪，副陪，三陪，一套一套的，只有想不到的，没有他们说不出的劝酒词。
有些酒店的停车位不一定够还，虽然这种酒店一般都会固定留一些车位给客人用。比如用筒子挡住啥的，但你要停你还得吆喝保安沟通一下，也怪累的。作为老总级别的商务宴，老总从车子到达的那一刻，就应该可以立马下车握手和对方交谈。
长得像…且显老
都以为董事长在那做管理，其实，不管多大的企业，董事长就是最大的销售。
看完你是否也有自己的看法？
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