北京
马上就要过年了，奔腾在全国大地的火车愈加欢快。不同于往年的匆忙赶路，今年多趟特色列车一片欢声笑语，在城市与山水间穿梭。“齐鲁1号”文旅列车上，社火脸谱、剪纸艺术、渔鼓戏表演轮番上阵，当然，还有来自山东省内各地的土特产，在山东，似乎坐“齐鲁1号”赶“黄河大集”正在成为一种时尚，这份流行的背后，则是文旅列车让流动中国的“文味”更浓。
顾名思义，“齐鲁1号”文旅列车，是一趟充满浓郁齐鲁文化气息的列车。从去年5月份起这趟列车的开行到现在已有10个月的时间，这趟车也是铁路部门在提升旅客出行体验、推动文旅深度融合等方面的一次创新实践。无论是车厢外皮装饰，还是车厢内的布展，让“齐鲁”文化氛围直接拉满。
拿渔鼓戏为例，渔鼓戏发祥于山东省沾化县胡家营村，是现今中国三百多个地方戏曲大家族中相对而言个比较古老的剧种，从公元1723年（清朝雍正元年）至今，已走过了三百年多的历程。渔鼓戏亦称“道情”戏，原是道士们唱的曲调，源于唐代《承天》《九真》等道曲。南宋时开始用渔鼓、简板等乐器击节伴奏，故又称作“道情渔鼓”。据《沾化县志》《山东艺术志》《中国戏曲志•山东卷》载：清雍正元年（1723），沾化胡家营村重修道观时，请道士来此说唱，村民学会其腔调，并逐渐予以衍化，把说唱形式的渔鼓搬上舞台化妆演出，并随着演唱内容和角色行当的不断扩充，逐渐衍化发展成为行当齐全、文武兼备的渔鼓戏。
在火车上能够看到听到流传百年的传统戏曲，这在以前的春运中是想象不到的。以旅彰文，推动文旅“深度融合”，展示大美中国。中国之美，美在多元化，既有山河的锦绣浪漫，又有文化的源远流长。在流动列车上让“文”与“旅”深度融合，让“身”与“心”都沉醉其中，铁路部门“齐鲁1号”不失为一个好思路。铁路部门依托四通八达的“钢铁网络”，承载文化沿钢轨一路传播，在为区域经济发展注入新动力的同时，更有益于推动文化和旅游融合发展，让流动中国“文味”更浓。
轨贯山河承古韵，车携宾客赴清欢。相信未来，铁路部门会继续推出类似的旅游列车，搭载五湖四海的旅客，欣赏祖国大好山河，了解更多宝贵文化。
(来源：中国网作者：张明华)
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