缅甸掸邦东部缅中边境勐拉-打洛水果市场消息,由于中方边检措施趋严,原计划经勐拉运往中国的数百辆西瓜、香瓜货车严重积压。
贸易商透露,尽管中方启动了特别检查程序,但每日仅允许少量货车通关。同时,中国市场需求疲软,导致大量货车在边境滞留。
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(华友水果商行)
一名水果商说:"路上耽搁,进打洛要等很多天,水果腐烂多,加上没有买家,亏损已经很严重。"
此前,在木姐-金三角通道开放期间,临近中国春节时市场需求旺盛。但目前勐拉-打洛市场几无买家,使从业者遭受损失。
据悉,不含瓜果成本,每辆货车运输成本约3万元人民币(约合1800万缅币)。但按当前行情,只有品质极佳的西瓜,整车售价也仅3万至4万元人民币。果农与商户正蒙受巨额亏损。
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(华友水果商行)
一家西瓜商行分析:"按常理,春节前西瓜香瓜该涨价,现在市场反常冷淡。说进的多,也就二十、三十辆货车的进口量,仅相当于畹町时期一个商行的量。这区区百辆货车的零头进口量,反映出中国大国消费需求的转变,当然也受市场地理位置影响。"
目前,勐拉市打洛货场内积压的果品货车数以百计。
业内人士分析,除缅甸国内道路不畅、成本高企、中国边境政策与消费者需求变化外,柬埔寨、老挝对华西瓜出口也正冲击缅甸瓜果市场。
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