云南
缅甸掸邦东部缅中边境勐拉-打洛水果市场消息，由于中方边检措施趋严，原计划经勐拉运往中国的数百辆西瓜、香瓜货车严重积压。
贸易商透露，尽管中方启动了特别检查程序，但每日仅允许少量货车通关。同时，中国市场需求疲软，导致大量货车在边境滞留。
（华友水果商行）
一名水果商说："路上耽搁，进打洛要等很多天，水果腐烂多，加上没有买家，亏损已经很严重。"
此前，在木姐-金三角通道开放期间，临近中国春节时市场需求旺盛。但目前勐拉-打洛市场几无买家，使从业者遭受损失。
据悉，不含瓜果成本，每辆货车运输成本约3万元人民币（约合1800万缅币）。但按当前行情，只有品质极佳的西瓜，整车售价也仅3万至4万元人民币。果农与商户正蒙受巨额亏损。
（华友水果商行）
一家西瓜商行分析："按常理，春节前西瓜香瓜该涨价，现在市场反常冷淡。说进的多，也就二十、三十辆货车的进口量，仅相当于畹町时期一个商行的量。这区区百辆货车的零头进口量，反映出中国大国消费需求的转变，当然也受市场地理位置影响。"
目前，勐拉市打洛货场内积压的果品货车数以百计。
业内人士分析，除缅甸国内道路不畅、成本高企、中国边境政策与消费者需求变化外，柬埔寨、老挝对华西瓜出口也正冲击缅甸瓜果市场。
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