定了！投资近200亿，四川这条高铁今年4月开建！2030年通车！

重磅官宣！四川交通再迎超级工程！南充至广安铁路站前工程招标正式落地，项目敲定2026年4月16日全面开工，总工期4年，2030年4月建成通车！这条总投资197.15亿元的高速铁路，不仅是2026年全国首批新开工高铁项目，更是成渝双城经济圈的关键骨干通道，川东北出行将迎来颠覆性改变！

2月5日，新建南充至广安铁路站前工程施工总价承包招标公告正式发布，标志着项目从规划阶段迈入实质性建设快车道。此前，项目初步设计已于2025年12月31日获四川省发改委批复，前置手续全部办结，资金足额到位，开工条件完全成熟。

作为国家《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》重点项目，南广铁路定位高速铁路、双线、时速250公里，是串联川东北城市群、衔接国家“八纵八横”高铁网的黄金纽带。线路正线全长84.227公里，途经南充市、岳池县、广安市、华蓥市，终至在建西渝高铁广安东站，全线设5座车站，新建高坪站1座，复用并改造南充北、岳池、广安南、广安东4座既有车站，实现资源高效利用与线路无缝衔接。

项目建设资金来源清晰稳定，由蜀道投资集团与南充、广安两市共同出资，项目资本金与银行贷款各占50%，资金已全额落实，为4年工期稳步推进提供坚实保障。本次招标将站前工程划分为5个标段，涵盖路基、桥梁、隧道、站改等全部主体工程，建设范围明确、任务清晰，全线即将掀起施工热潮。

最让沿线百姓期待的，是通车后时空距离大幅压缩：

- 广安至成都，从2.8小时缩短至1.3小时，直达提速超一半；

- 南充至重庆，从1.3小时缩短至0.9小时，半小时级通勤变为现实。

这条高铁的意义，远不止“快”这么简单。它向西衔接汉巴南铁路、成达万高铁，向东接入西渝高铁，打通沿江、包（银）海、京昆三大国家高铁通道的关键联络线，彻底补齐川东北路网短板，让南充、广安从“铁路末梢”变为“区域枢纽”。同时，线路串联起南充、广安红色旅游资源，助力革命老区振兴发展，文旅、物流、产业将因高铁实现全域互通。

从批复到招标仅用数月，从筹备到开工高效落地，南广铁路以“四川速度”打造标杆工程。2026年4月动工，2030年4月通车，4年建设期后，川东北将正式迈入“高铁同城化”时代。

一条铁路，串联两座城市，激活一片区域。这条投资近200亿的高铁新动脉，不仅是交通线，更是经济线、民生线、幸福线。让我们共同期待，2030年坐上这趟川东快车，见证南充、广安双向腾飞！