极氪MIX车主：在外停车特别吸睛，连服务站充电也经常被围观

联盟课代表：

各位车友好！今天是一篇极氪MIX的车主文章。他去年买了极氪MIX，目前开了2万多公里。想趁着首保前，和大家分享一下对极氪MIX的评价，包括外观、驾驶感、续航补能和售后服务等方面，还对极氪家服务做了精准点评，希望对感兴趣的车友有参考价值。

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需要说明的是，公司规定只能用企业微信，还请大家见谅，但我保证是真人~

相关车型：极氪MIX 2025款 长续航智驾版

作为去年上市时第一批提车的极氪MIX大冤种韭菜车主，当时提的车型是102度电池的2025款长续航智驾版+选装智慧灯幕。

目前车辆已经行驶了2万多公里，马上要去极氪家做首次保养了。

近一年的用车中，既有5000多公里的远程高速自驾，也有商场购物、上下班和学校接送娃等日常短途用车，春夏秋冬全气候也都体验了一轮。

说一说这段时间的用车体验吧，希望对想了解这款车的车友有所帮助。

近一年行驶了2万多公里，平均电耗15.9度

01 车辆体验

极氪MIX的外观大气，可爱带点儿蠢萌的感觉。

特别是对开门的设计，妥妥的概念车既视感，车身头部是智慧灯幕的黑色线条装饰，还挺像戴着墨镜的宝宝巴士，酷酷的！

车辆外观可以说是“不致敬、不模仿”，这一点是全家人都满意的地方。停在外面的时候，经常会吸引很多人过来问：“这是什么车啊”，在服务站充电也会遭遇围观。

最好有这种宽敞的车位，用车体验会更好。

其次，极氪MIX驾驶感非常好。

车身短小圆润，转弯半径很小，从车位拐出来几乎是平移出来，这是我以前开油车不能感受的。

在拥挤的城市驾驶就像是灵活的小胖子，虽然车身较重，但后驱电机功率很大，动力随叫随到，变道穿插非常灵活。高速驾驶动力也是源源不断，变道转弯时沉稳驾驶感让人信心满满。

一家出游一定要带上“小波”和“花生”

第三，极氪MIX的车内空间很宽敞，沙发也很宽，还带按摩通风，舒适性拉满。

后排座椅可以移动，后排乘坐空间和后备箱空间能够根据需要灵活调整。经常出去骑行，把单车不用折叠整个放在后排，非常方便。现在我们一家人坐其它车子都感觉不适应：怎么空间这么小，还是我们的宝宝巴士好！

通过这近一年的两次长途自驾，我能充分感受到开车驾驶更舒适了，不容易累；坐车时腿托打开，腿部伸展很自由。后备箱如果需要把行李往上面堆，利用好纵向空间，也还是很能装的。

日常使用特别是接送娃娃，利用碎片时间在车内学习也很方便，单位午休在车里更是舒服。

锦江边停车小憩

单位午休

第四，对电耗和充电速度很满意。

极氪MIX这么重的车身，现在开下来的电耗平均只有16度左右。支持800V快充，有次自驾游在遵义极氪充电站从10%充到90%只用了15分钟。平常在家附近的中石油充电站，也在半小时内充完，而且充电时还能抢电。

记得有一次充电车位满了，隔壁车子充完电挂枪，新车子进来充电插上枪，显示没有剩余功率充电。我一看显示屏，刚才隔壁枪的30KW充电功率被我抢过来了，从120W飙到180KW，等我充完电挂枪，隔壁才有功率充电。

成都这个气候，夏季和冬季电量也没感觉到什么衰减，平时充电到90%，表显动态续航里程500多公里，还是很接近实际的。

以前在这儿加油，现在在这儿充电。

车无完车。

在近一年的使用中也出现了一些问题，就像大家看到我的用车体验记录一样，使用中先是雨刮壶盖板无故丢失了，后来左后门密封条出现老化开裂现象，再后来后排中央扶手的伸缩杯架不能缩进去了，最近中央扶手箱的无线充电坏掉了。

这些吧，都是些无关紧要的瑕疵，质保期内都免费处理好了。对于换过3辆车老司机来说都能理解，比我之前的帕萨特好多了。

02 对这个车比较不满意的地方：

一是语音助手EVA不够聪明，经常听不懂指令。偶尔喊它没反应，没喊它就时不时冒出来刷刷存在感。

二是OTA升级出现负优化。比如这次升级到6.5版本后，结果车门打开的距离更远了。以前看着车机屏幕显示的车门占据位置影像，靠路边停车可以打开车门，现在只能打开一半。要么手动按着把手继续开启，要么停车离马路沿再远点儿。以前版本车门开启距离就很完美的。还有这次升级6.5后，后排移动座椅打开腿托，副驾座椅自动前移。这种联动多此一举，还不能取消。

三是底盘还需优化。路感强烈了点儿，平坦路面舒适感很好，颠簸路面的话传递到车内有点直接。定位家用的话，应该底盘调教的软一些比较好，当然也不要像理想那种晃晃悠悠开船的感觉，使得高速没有信心。底盘的横向支撑似乎有点软，停在路边，大车经过时车身会感觉有晃动，高速行驶中又没有这种情况。

03 服务体验

通过近一年的体验，感觉极氪的服务是在逐步改善加强的。当时提车在交付中心的体验确实很一般，没有交车礼物和鲜花，没有给到客户应有的情绪价值。

但后来用车中出现上面说到的那些问题，客服跟进很及时，解决问题也很快。在极氪APP里发发牢骚，服务人员也马上主动联系询问解决。

在极氪家维修，售后服务人员都很热情周到，虽然午餐一般般，但能感觉极氪的服务在改善、在提高。

目前感觉极氪的主要问题是需要加强维修人员的培训。有些方面维修人员还没有车主熟悉车子，更别提拆装零件了，真担心越拆越坏，车友圈里的车友反映这个好像是普遍现象。

质保期内售后免费更换维修

以前由于极氪的个别高层昏招频出，造成极氪口碑不太好，据说黑极氪的都是极氪车主。最近听说高层变动了，出昏招的那个走了，极氪的产品是很不错的。

极氪车主虽不能像有些品牌搞得跟宗教似的，但车主的服务体验应该得到重视，以前在一些方面做得都不如传统的汽车4S店，现在有了可喜的改善，相信极氪应该会越来越好的。

总结近一年的用车体验，极氪MIX的特点让我们一家人都喜欢，日常开着它就像是拓宽了家庭空间。虽然开车门需要的位置较大、开车门速度较慢，但这些缺点瑕不掩瑜。

它不仅是代步工具，而更像是一个玩具，全家人一起其乐融融！真担心以后要换车怎么办，真没有这种形式的车子可以选择了。可能以后会有，谁知道呢！

（本文完）