半月礁形似渚碧礁，已经实控的半月礁能否成为第二个渚碧岛？

半月礁为我国南沙群岛之一，与黄岩岛、曾母暗沙共同构造起我国南海东南部九段线。其丰富的渔业资源、重要的地理位置。虽是我国实控岛礁，却屡遭旁边菲律宾的骚扰，及非法扣押我国正常作业的渔民。还好我国南沙第一大岛美济岛的吹沙造岛的完成，能随时支援半月礁。为了守护我国南沙半月礁的吹填也是迫在眉睫，而且半月礁形似渚碧礁，一旦吹填能否成为第二个渚碧岛？

半月礁位于我国南沙群岛的东南部，1000多年前我国渔民为了感激和尊重，便称其为“海公”。由于其外形似一轮半月，故而1983年我国将其命名为半月礁。礁长约6.4公里，宽约3.4公里，礁盘面积有14平方公里，礁坪面积可达6.55平方公里，其内部有一个10平方公里、平均水深在27米左右的潟湖。以我国已经开发的渚碧礁条件相当，由于半月礁西侧礁坪较宽且很平直，还与南海风向吻合，可以轻松建成跑道长度3000米级的大型机场，建设机场的条件甚至优于渚碧礁。

半月礁环礁东南部有一宽敞的礁门，是个个天然航道，可供300吨的渔船进入作业。半月礁潟湖湖底平坦，高低落差仅有3到5米，湖内风浪不大，很适合渔船进行捕捞作业。半月礁内有着的丰富的渔业资源，是我国南海地区少见的优质高产渔场。

半月礁设置主权碑是在1987年，我国南沙综合科考队对南沙10座岛礁设置主权碑，包括了大家熟知的美济礁、仁爱礁、信义礁、仙宾礁、半月礁等。

不过在90年代，菲律宾军队破坏了我国在美济礁周围的岛礁的主权碑，这是赤裸裸的侵犯行为。

我国在自己拥有主权的岛礁上进行合理合法的科学考察和建设，遭到菲律宾方面的无端指责和阻挠，加剧了双方在南沙海域的争端。

半月礁上的主权碑

多次扣押我国渔船和渔民，给出的解释是“这是菲律宾等领海专属经济区”，何等的荒谬。

2014年后，我国依据南沙岛礁侵占情况和形势，做出来吹填7大岛礁的战略决定，在非法侵占国家毫无意愿和平解决南沙岛礁问题的情况下，吹填造岛，建立南沙基地有效地解决我国在南沙被动的局面。

对于菲律宾惯用伎俩——搁浅船只，相继在仁爱礁、黄岩岛、半月礁搁浅船只，实则侵占我国相关岛礁，这个伎俩奏效一次后，后面两次均失败而告终 。

搁浅半月礁的菲律宾军舰

半月礁吹填的必要性

半月礁靠近南沙海槽，东有南海东部航线，南有南华水道，与菲律宾等巴拉望岛隔海相望，地理位置优越，是进出太平洋和南半球大洋洲的交通要道。由半月礁前往澳大利亚的航线也是中国通往澳大利亚最近的航路。

最重要的是，南海面积约350万平方公里，九段线内我国领海面积为210万平方公里，九段线在地图上很容易标绘出来，但在茫茫大海上没有界碑是几乎无法识别，像半月礁这样临近九段线（现为十段线）的干出礁，是维护领海主权最有价值的支点，有不可替代的政治、军事和经济价值。

半月礁地理位置

而且美济岛距半月礁仅140公里，两小时的航程，附近还有一个仁爱礁。三者基本在一个直线上，美济礁吹填造岛后，对附近岛礁的看护力度大大增强，成为半月礁安全建设的大后盾，中国何不化被动为主动呢，让他国不敢来犯这片岛礁！