北京
国家知识产权局信息显示，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司申请一项名为“一种基于ADS-B单元的列车退行控制方法和系统”的专利，公开号CN121493061A，申请日期为2025年12月。
专利摘要显示，本申请公开了一种基于ADS‑B单元的列车退行控制方法和系统。该方法包括：当综合通信平台检测到异常中断时，向列首电台发送通信中断信号；列首电台通过广播方式将该信号发送至智能列尾设备，以激活ADS‑B单元的输出模块；通过ADS‑B单元的输出模块广播包括当前列车状态参数和当前列车位置的ADS‑B信号；ADS‑B单元的接收模块通过车顶天线接收通信范围内各列车的ADS‑B信号，并有线传输至列车超速防护设备；列车超速防护设备解析ADS‑B信号，根据解析结果计算当前列车与前车的距离；根据当前列车与前车的距离判断前车状态，并依据前车状态控制当前列车运行；前车状态用于指示前车是否退行。上述技术方案增强了列控系统安全防护能力。
天眼查资料显示，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，成立于1994年，位于北京市，是一家以从事软件和信息技术服务业为主的企业。企业注册资本201000万人民币。通过天眼查大数据分析，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司共对外投资了12家企业，参与招投标项目5000次，专利信息2380条，此外企业还拥有行政许可27个。
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本文源自：市场资讯
作者：情报员
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