江西
春运抢票大战正如火如荼，你还在为买不到票急得像热锅上的蚂蚁吗？别慌，上海直达盐城的夜间高铁正式开通，给归心似箭的旅客们吃了一颗定心丸，这可是实打实的便民利民好举措。
咱们把目光投向2月8日深夜，D4384次动车组缓缓驶出上海虹桥站，时间定格在23时55分，大多数人都已进入梦乡，这趟跨越深夜的列车却精神抖擞。仅仅一小时四十四分钟，列车就在次日凌晨1时39分准点抵达盐城站，速度之快令人咋舌。周先生这回深有体会，他本来对着售罄的白天车票长吁短叹，抱着试试看的心态买了这趟夜间高铁，结果体验大大超出预期，直呼“真香”。
这便是“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”，夜间高铁不仅缓解了白天的运输压力，更给那些临时有事、错峰出行的朋友提供了新的选择，长三角的人员流动这下更灵活了。
这一条夜间铁路动脉，让盐城一下子成了长三角的“夜间新节点”。俗话说“路通财通”，打破了时间的限制，人才、资本、信息在夜间也能高效流动，盐城这回是以“全天候”的姿态融入了长三角一体化，产业协同、文旅互动都跟着活泛起来，从“朝发夕至”到“夜发朝至”，时空距离被彻底改写。
下了高铁大半夜怎么回家？这事儿盐城早就安排得明明白白。市交通部门把“最后一公里”的服务做得细致入微，午夜12点一过，夜间巴士专线就在盐城站候着了。两块钱票价，就能舒舒服服坐到市区主要站点，真正实现了“高铁+公交”的无缝衔接，这暖心举措让人在寒夜里也能感受到城市的温度。
面对2026年春运持续上涨的客流，铁路部门也是未雨绸缪。中国铁路上海局集团挖潜扩能，春运期间盐城站计划加开往返上海方向的列车27趟次，连云港、青岛、徐州、淮安等方向的运能也跟着提升。大数据分析客流，精准投放运力，车次随客流转，这不仅是技术的进步，更是服务理念的升级。
这趟穿梭在夜幕下的列车，缩短了时空的距离，承载着万家灯火的期盼，盐城正借着这股东风，在长三角一体化的道路上加速奔跑，未来必定更加可期。
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