春运顺风车加价大战：有人加价三四百，依然抢不到车位

春运期间各种抢票难、回家难的消息简直让人头大，不过这回最经典的场面还是顺风车平台的爆单和抢位。说实话，这年头谁家不想早点回家？可就是不少人用尽办法也抢不到个顺风车位子，平台页面一打开，满眼的加价信息，就像大家突然全都不在乎钱，只要能坐上车回家，多花点都愿意。

司机这边，日子也没咱们想的那么轻松。比如有个师傅，原本答应接一位乘客，结果临时有急事走不开，真没法去。人家乘客急得哟，直接在消息里加码，说愿意再加三百块，总共愿意花四百块坐这趟车，其实之前全程也就九十多。看得师傅也是哭笑不得，心里挺不好意思，可真的是腾不出来时间去。

再有不少司机说，自己刚发出去路线，手机短信立马被“炸”，几十条消息几分钟就涌来了，几乎都是加价抢单，生怕司机把车位给别人。眼瞅着这种场面，乘客心里的焦躁也能理解，真的是有多拼、就有多拼。

还有更抓马的，有人根本不挑车、不挑司机、啥条件都能接受。比如有些顺风车车主说自己带着家人，结果乘客压根不介意，态度那叫一个低姿态，就求着能搭一程，多挤也行、绕点路都乐意。以前吧，一听说车里带家属，大家多少会考虑下安不安全合不合适，现在是真救命稻草，抱着能走就行。

其实说到底，春运期间顺风车的紧张情况每年都差不多。一票难求这种事，谁经历谁明白。由于车主更多是“顺路带带”，本身能搭载的人就有限。运力紧张时段里，很多人连火车汽车票都买不到，只能把希望放到顺风车上。可这就造成哪怕乘客满平台乱加价，还是经常等不来司机回应，心急如焚。

有顺风车司机也直说了，春运拉顺风车其实不能全当赚钱生意看。长途跑个几百上千公里的返乡路，没人陪说话真挺憋屈、还容易犯困。多数师傅只想路上有个伴能一起聊天解闷，钱给多少都行，图个热闹，安安全全到家才重要。

其实每年春运大家就得多打几手准备，不光盯着一个顺风车的法儿。买不到直达票也别赖死在平台上，留心下各种不同路线和交通方式，早点筹谋才能稳稳当当和家人团聚。你要说顺风车司机没见过这种疯狂加价抢座位的事，那肯定是没赶上春运热潮，你们遇到类似的经历，也可以在评论区说两句，看看今年都“飙”到啥程度了。