古巴旅游与航空业本周一开始出现严重中断。古巴政府通知多家航空公司,该国即将耗尽航空燃油(Jet Fuel),这是当前能源危机中最先暴露出的关键短缺领域之一。
此次危机被广泛认为与美国总统特朗普政府近期采取的强硬能源政策直接相关。自 1 月底以来,美国通过制裁和关税威胁,几乎切断了古巴获取外国石油的主要渠道,使这个长期能源紧张的国家雪上加霜。
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由于航空燃油储备极其有限,国际航班成为最早受到冲击的行业。分析人士指出,这不仅影响旅游业,也可能迅速波及古巴的医疗、银行和公共交通系统。
加拿大最大航空公司加拿大航空周一宣布,即日起暂停每周飞往古巴四个城市的16 个航班。加拿大是古巴最大的外国游客来源国,目前岛上约有 3,000 名加拿大游客。
加拿大航空表示,将从蒙特利尔和多伦多调派“空机”飞往古巴,把游客接回加拿大。这些航班将携带额外燃油,并在返程途中视情况在第三国加油。
其他加拿大航空公司也调整了退改签政策,允许游客更灵活地提前离境。加方媒体报道称,部分游客已被转移到其他酒店,以减少酒店分散运营带来的能源消耗。
美国方面,美国航空表示,其从迈阿密飞往古巴的每日航班可携带足够燃油完成往返,因此短期内不受影响。
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此次航空燃油短缺,被视为特朗普政府 1 月 29 日宣布新一轮对古巴施压措施后的首个重大经济冲击。特朗普当时声称古巴“庇护恐怖组织”,并宣布将对任何向古巴提供石油的国家征收关税。
这一举措对墨西哥影响尤为显著。墨西哥此前是古巴少数仍可获得石油的来源之一。更关键的是,古巴长期依赖委内瑞拉提供大部分燃料。
在1 月 3 日美国针对委内瑞拉的军事行动后,美国实际接管了委内瑞拉石油体系,并终止了向古巴的石油运输。这一系列动作,被外界视为试图加剧古巴经济下滑、延长全国性停电,并迫使这个已有66 年历史的共产主义政权走向终结。
能源专家指出,古巴自产石油仅能满足约40%的需求,远不足以维持国家正常运转。若无新的油轮在 3 月下旬抵达,古巴可能在3 月底前耗尽燃料储备。
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古巴政府已开始实施紧急配给措施。副总理在国家电视台表示,有限的燃料资源将优先保障“关键公共服务”。
总统米格尔·迪亚斯-卡内尔上周在新闻发布会上强调,古巴“不是、也不会成为失败国家”。
“我并不天真,”他说,“我们将经历艰难时期,这并非第一次。但我们会一起挺过去。”
国有企业和媒体已公布多项紧缩政策:国有集团Cimex宣布暂停本币汽油销售,并停止以美元出售柴油;银行缩短营业时间;部分医院取消非紧急手术;护士被重新分配到离家更近的岗位,以应对交通燃料短缺。
区域航空公司也面临不确定前景。多米尼加航空公司Air Century副总裁法比奥·尼纳表示,古巴方面本周仍可为其小型客机提供燃料,但对下周“毫无把握”。
“如果他们和华盛顿之间的问题得不到解决,燃料最终会彻底用完,”他说,“现在谁也不知道下周会发生什么,这是一种疯狂的状态。”
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