春节假期刚结束,国内汽车市场就迎来了一场不小的“骚动”,2月10日,2026款凯翼昆仑迎来了正式上市,这一次,厂商直接拿出了4种版本,定价区间再一次往下挤压至9.99到12.89万元,主攻那些预算有限又追求空间和配置的家庭消费者。定价策略一改过去SUV的高价高配套路,让不少关注家用中型SUV的准车主眼前一亮。近几年,以长安CS75和吉利豪越等同级国产SUV在10万至13万价格段厮杀激烈,凯翼此次新款上市无疑是想借助价格和配置优势分一杯羹。
外观上,2026款昆仑虽未彻底改变自己的造型,但中网换用熏黑风格、X造型的前脸更显运动,侧面腰线明显,上扬设计拉出了更加强烈的动态线条。不少车迷直言,整体观感比2025款更有视觉冲击,而双边双出排气布局也让人联想到大众途岳等主流运动化SUV,强调了与竞品的差异。尺寸方面,新车依旧保持中型SUV的格局,4738毫米长、1968毫米宽、1708毫米高,轴距达到了2820毫米,七座布局下坐满一大家子也不觉拥挤,高级感有所提升。
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科技配置成了本次升级的重头戏。仪表盘升级为7英寸液晶屏,搭配12.8英寸中控大屏,支持华为HiCar和CarLife互联,不再是单一手机系统的“死忠”;语音控制和车联网功能覆盖高低配,三辐平底方向盘在握感和运动属性间取得平衡。座椅布局有五座和七座两种选择,高配车型加入360°全景影像和全景天窗,舒适性与驾驶安全一并提升。近似去年奇瑞瑞虎8在智能化配置上的“下沉”,这次凯翼昆仑也赶上了潮流。
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动力方面,新车继承了家族主力1.5T涡轮增压四缸发动机,最大输出115kW,端出230N·m的峰值扭矩。配合6挡湿式双离合变速箱,实际油耗在WLTC标准下为8.4升/百公里,这一成绩虽然不如部分混动SUV经济,但综合性能表现仍属于家用主流。对比2023年同价位哈弗H6和比亚迪宋Pro的动力设定,昆仑更注重兼顾性能和油耗的平衡。
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当然,也有车主担心这类新车配置堆料是否会带来可靠性隐患,尤其是自动变速箱的耐用表现。此前有实际案例显示,部分自主品牌的湿式双离合车型在半年后换挡顿挫问题较为突出,所幸凯翼昆仑在测试中优化了软件和结构,实际反馈尚未出现大批故障。另一方面,不同车系在智能互联的稳定性和硬件兼容性上存在短板,例如去年某合资SUV新款车机频繁死机,导致用户大规模投诉,凯翼昆仑需规避同类问题发生。
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总体来看,昆仑面对中型SUV市场的竞争加剧,把价格、配置与空间同时发力,试图吸引更广泛的家庭和年轻群体。未来在消费升级趋势下,类似昆仑这种“价格下探,配置升级”的策略能否真正带动销量增长,还是要看后续市场反馈和用户口碑。
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