一汽丰田bZ5作为品牌电动化转型的主力车型,定位中型纯电轿跑SUV,基于e-TNGA纯电平台打造,2025年6月上市时已是一汽丰田第1200万辆整车,价格12.98万-15.98万元,主打合资品质加自主价格的高性价比路线。外观采用丰田全新Reboot设计理念,锤头鲨前脸搭配贯穿式星环灯带和C字形灯组,前机盖两道筋线延伸至中网两侧,配合熏黑獠牙状进气口增添运动感。溜背造型从B柱缓缓下滑,兼顾造型与后排头部空间,车身尺寸4780×1866×1510mm,轴距2880mm,后排腿部空间超950mm。隐藏式门把手让侧面更平整,中高配21英寸回旋镖轮毂立体感十足,D柱内收加熏黑车窗营造悬浮车顶。车尾贯穿式尾灯与前脸呼应,灯腔内回勾线条点亮后辨识度高,后包围扩散器形成隐约X形,让车尾更宽。整体是耐看型选手,融合轿跑溜背、机甲线条和新能源车简洁,协调感不错
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坐进车内,15.6英寸超窄边悬浮大屏十分醒目,2.5K分辨率搭配高通8155芯片,操作流畅度比丰田以往车型提升明显。车内大部分区域用软性材质包裹,车门内侧、中控台常接触位置都是软的,没有硬塑料感。中控台下方镂空设计实用,能放下双肩包或充电设备,不用堆在副驾。全景天幕全系标配,Low-E加银离子涂层玻璃隔绝99.98%紫外线和99.3%红外线,强光下也不灼热。中高配车型有256色氛围灯、10扬声器JBL音响,630MAX智行版还支持智能手势控制,切歌、调音量更便捷
智能座舱由中国工程师主导开发,智能交互支持语音控制导航、空调等,接入美团、高德等本土软件。说我饿了会自动推荐附近餐厅并规划充电加用餐路线,驶入公司地库时座椅自动调整到记忆位置,空调切换上班模式,这种接地气的体验比以往车型进步明显。5G网络确保导航流畅,虽界面设计略保守,但核心功能齐全。智驾方面,高配搭载Toyota Pilot系统加Momenta 5.0,1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头,总算力544TOPS,支持城市和高速NOA领航、记忆泊车等30余项功能。实际体验中,自适应巡航跟随前车自然,车道保持居中稳定,复杂城市场景变道老练,对鬼探头防御到位,新手也能安心用
动力全系标配200kW前置单电机,272马力,峰值扭矩330N·m,0-100km/h加速约7.5秒,0-50km/h3.4秒,起步轻盈,城市超车游刃有余,高速100km/h后动力仍充足。续航有两种版本:65.28kWh比亚迪弗迪动力刀片电池CLTC续航550km,73.984kWh版本630km。快充30%-80%仅需27-29分钟,支持低温热泵系统,冬季续航提升25%。底盘前麦弗逊后双连杆,调校偏向舒适,过减速带震动过滤柔和,城市道路细碎震动处理到位,高速行驶稳定,横风下方向盘不跑偏,转向手感适中,兼顾路感与日常驾驶轻松感
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安全延续丰田强项,车身用43%热成型钢,通过115种碰撞测试,全系标配9个SRS气囊,包括前排中间气囊防止乘员互撞。电池有五重防护系统,还有生物监测功能,误锁儿童或宠物会自动提醒并开空调。厂家承诺2025年12月31日前下定,电池故障、衰减异常免费换新,起火自燃首位非运营车主换新车,智驾和泊车辅助有保障基金,还送免费充电桩、三电终身质保,充电权益包括充电站优惠、家用装电费立减
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配置选择上,13.98万元的550 PRO版性价比最高,比入门版多21英寸轮毂、前排座椅加热、副驾电动调节、皮质座椅,续航保持550km,满足日常需求。入门版12.98万元虽价格低,但缺失太多实用配置,更像吸引眼球的版本。15.98万元的高配版配置丰富,但进入竞争更激烈区间,面对国产竞品优势不明显。
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