大众安徽旗下车型，首获欧盟反补贴税豁免

（来源：安徽新闻网）

转自：安徽新闻网

当地时间2月10日，欧盟委员会一则声明，为中欧电动汽车贸易博弈写下转折性注脚：大众汽车有关纯电动汽车出口的价格承诺获正式接受，大众汽车（安徽）有限公司制造的CUPRA Tavascan车型出口欧盟将豁免20.7%的反补贴税。

这是欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁落地后，首个获批的企业个体豁免案例。透过大众安徽这扇窗口，不仅可以看到一家企业的突围，更可以看出中欧双方完全能够从贸易对手走向互利共赢。这也是新晋中国汽车产量第一省的安徽，为推动中欧汽车产业合作作出的新贡献。

大众安徽是大众汽车集团在中国的合资公司，德方持股比例达75%，是大众在华唯一控股的整车合资企业。以大众汽车（安徽）有限公司、大众汽车（中国）科技有限公司、大众汽车（安徽）零部件有限公司及大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司等为支撑，大众要在合肥打造全球新能源汽车研发、创新和部件采购中心。力度之大，被外界认为要在合肥再造一个总部。

CUPRA Tavascan是大众安徽投产的首个车型，设计研发在欧洲，生产制造在中国，是中欧汽车产业链深度融合的典型。能够获欧盟首开绿灯，自然不难理解。

近年来，随着中国新能源汽车产业取得巨大成功，欧盟在这一领域也显得越发焦虑，既担心中国电动汽车凭借成本优势冲击欧洲本土制造商，又担心欧洲车企将产业链的诸多环节向中国转移。

大众安徽案例为解决欧盟的焦虑提供了一种方案。根据欧委会公告，大众的承诺包含三个方面：以不低于约定的最低进口价格在欧销售，限制对欧出口数量，并将在欧盟投资一系列与纯电动汽车相关的重要项目。这一案例意味着，产业上的深度融合，无疑有助于在新的贸易规则下实现突破，松动贸易壁垒。

这是中欧汽车经贸博弈走向缓和的“暖意”，也是跨国车企在全球化逆风下寻求“最大公约数”的缩影。商务部新闻发言人何亚东2月12日就此回应称，中欧汽车产业“深度融合、互利共赢”，期待越来越多中国企业就价格承诺与欧方达成一致。

对于中欧汽车产业而言，这是一个新的开始。

（本报记者 汪国梁）