公路通车总里程全省第一

湛江大道。郭龙碧 罗锦屏 摄

跑者奔跑在菠萝的海，彩虹公路的美景尽收眼底。吴东俊 摄

驱车行驶在雷州半岛，总是会遇到惊喜，跨越海湾的大桥气势如虹，贯穿城乡的干线畅通无阻，蜿蜒入户的村道平整如砥，令人赞叹。一张日益绵密、高效畅达的公路网络，重塑着湛江发展格局和百姓的日常生活。

截至2025年底，湛江通车总里程23125.336公里，居全省第一位。对比2020年底，全市公路里程净增681公里，其中高速公路新增113公里，增长27%。数字跃升的背后，是发展能级的跨越，既为湛江加快构建“一核四联”现代化综合性运输体系写下有力注脚，更是湛江市委、市政府和市交通职能部门深入实施省委“1310”具体部署、扎实推进“百县千镇万村高质量发展工程”的生动实践。

●南方日报记者 傅晓冰

打通动脉 高快速公路加快成环成网

交通是城市发展的“生命线”，更是产业集聚、民生改善的“加速器”。近年来，湛江聚焦公路建设，为物流、人流、资金流的高效流通筑牢支撑。

2022年12月全线通车的湛江大道，有效分流城区交通压力，串联起霞山、赤坎、麻章、遂溪四地，惠及约240万群众，还连接沈海高速、渝湛高速等干线，实现了城市交通与高速公路的快速衔接，增强了湛江作为广东重要交通枢纽的功能，吸引了更多投资和产业入驻，推动了沿线地区的经济发展。

湛江大道是“十四五”期间湛江高快速路网加快成环成网的生动缩影。五年来，东雷高速、汕湛高速吴川支线、湛江环城高速南三岛大桥、沈海高速茂湛段改扩建工程、湛江机场高速、湛徐高速乌石支线、兰海高速龙头沙港互通立交等一批高速公路项目建成通车，城市干线“血脉”日益通畅。

在普通公路建设领域，湛江持续发力、久久为功。2025年以来，湛江公路部门扎实开展“干部作风提升年”行动，运用“一三三”工作法，有效推动区域发展交通瓶颈问题解决，近期普通国省道重点项目接连取得关键突破——国道G207线遂溪县穿城段改线工程全线获自然资源部批复，标志工程迈入全面推进新阶段；国道G325线廉江向阳村至青平段改建工程全线用地报批亦获自然资源部批复，为全线建设筑牢保障。

作为湛江、海南双向而行的重要进港通道，省道S548线儒家井至田寮仔村段（徐闻港进港公路）改扩建工程，是服务国家战略、驱动区域经济、保障民生安全的关键工程。该项目改造后为双向八车道，既是徐闻港重要的疏港通道、G207穿城段的分流通道、城区绕城环线的重要组成部分，更是湛徐一体化的重要纽带。

目前，项目累计完成投资约1.1亿元，春运关键路段（8公里路段）已全面完成路面沥青摊铺并开放交通，在2026年春节前关键节点实现通车，全力保障春运及春节期间群众安全顺畅出行，为琼州海峡客滚运输高峰期服务保障能力提升、推动琼州海峡一体化高质量发展提供了坚实支撑。

畅通末梢 打通“最后一公里”

在中国大陆最南端徐闻县角尾乡南极村，曾经偏僻的“死角”因公路而变。一条条平整的农村公路将散落的珊瑚民宿、盐田景观、灯楼角景区串联成线。

80岁的沈阳老人李林祥与老伴赵雅范，已是第三度赴此过冬。李林祥仍清楚地记得2017年初次到访南极村的情景：南极村全是土路，沿途的民居全是传统的原生态珊瑚屋。如今，道路宽敞平整，沿途楼房林立，民宿遍地开花，村民吃上了“旅游饭”。这片土地的变化，让他和老伴深感惊喜。

一条好路，对乡村而言是出路，更是财路。近年来，湛江大力推进农村公路提档升级，有序推进较大规模人口自然村通双车道公路建设，打通群众出行“最后一公里”。廉江市获评国家级“四好农村路”示范县，吴川市、遂溪县获评省级“四好农村路”示范县。

数据显示，2025年，湛江市农村公路建设成效显著。全市农村公路“三级路率”提升至81.55%、行政村“双车道”路率达96.28%，超额完成湛江市“百千万工程”实现“三年初见成效”目标指标。截至2025年12月底，全市累计开工609.2公里，累计完成路面573.7公里，从一开始的落后局面跃升至完成路面里程排名全省第2；超额完成省下达的农村公路民生实事任务并获评优秀，切实提升了农村公路通行能力，在促进乡村全面振兴上实现了新突破，在增进民生福祉、提升人民生活品质上实现了新突破，为“百千万工程”提供了坚实的交通支撑。

湛江市公路事务中心相关负责人表示，“十五五”期间，湛江将加快实施国道穿城段和低等级路段改线改建工程，推进国道非标路段升级改造，全面提升国道干线服务功能。大力推进低等级省道升级改造、既有省道城镇过境段改线改建和城市出入口段扩容提质，提升省道对乡镇、旅游景区、产业园区等重要节点的服务覆盖率，实现所有乡镇百分百通达省道或以上等级公路。大力推进农村公路提档升级，打通“最后一公里”。届时，村道里程将最为庞大，与省道、国道、高速公路共同构成层级分明的“金字塔型”路网结构。

绿化升级 让更多通道披上“绿美盛装”

在绿美公路建设方面，湛江坚持路域绿化与养护管养同步推进，持续美化公路通行环境，让更多通道披上“绿美盛装”。2025年度，全市超额完成绿美公路建设任务，种植各类苗木约8.89万株，较计划5.3万株超额完成67.7%；完成调顺大桥、玉湛高速三个高速收费站等重点路段绿化提升及省道风貌带绿化补种整改工作；重点推进廉江G228线、S293线、S287线及徐闻G207线等4条省界通道绿化工作，着力打造兼具地域特色与门户形象的景观廊道。

在市委组织部统筹引领与党建赋能下，湛江市交通公路职能部门聚焦绿化升级与环境整治双重目标，积极对接央企资源，联合推进“百千万工程”公益助力公路绿化项目。近期，湛江市公路事务中心联合央企中铁七局着力推进Y020线与G228线绿化景观风貌提升项目。

其中，Y020线串联湛江大道、疏港大道与玉湛高速三大交通主动脉，精准赋能临港工业园、综合保税区物资流转与企业经营。针对Y020线路段环境杂乱及安全隐患问题，湛江公路部门多次组织开展专项整治行动，重点清理路段两侧路肩及绿化带杂乱堆积、垃圾散落问题，路段环境卫生面貌显著改善，道路通行安全保障能力有效提升。

在绿化升级层面，目前，该路段已移除两侧杂乱的桉树，统筹栽种规格统一的富贵榕与白银树，并对中间绿化带进行优化改造。截至目前，Y020线已完成12公里绿化工程，施工进展顺利。

另一边，G228线麻章南亚俪都至文车路口段既是连接遂溪、廉江及广西方向的跨区域要道，更是衔接麻章花卉产业园、粤西国际车城与现代物流产业带的“产业纽带”。该路段以红花热情迎宾为主题，在中间绿化带集中栽植三角梅约5.6公里，初步形成“十里花廊”景观带，道路风貌逐步呈现。

据了解，两大绿化景观风貌提升项目预计2026年春节前全面完工，届时将形成整齐划一、层次分明、美观流畅的交通风景带，大幅提升道路整体风貌。

■延伸

智慧养护筑牢“平安品质路”

公路建设“三分建、七分养”。在全力拓展路网的同时，湛江在精细化、智慧化养护上下足功夫，推动公路管养从“被动修复”向“主动预防”转变。

湛江公路部门积极探索绿色新技术、新材料、新设备应用，打造平安品质路。

例如，在G325线廉江段应用泥浆振动筛分机，提高清孔效率与泥浆循环利用率，开展废弃土石方材料低等级应用场景研究，该项目已申报国家专利。

去年，一项节约成本的创新举措引发关注。湛江市整合“公路路网数据子系统”与BIGEMAP卫星地图APP，自行研究创新，成功把地理信息矢量数据统一整合，可视化到实地应用，解决线性公路建设中地理信息具体位置高效率复核的难题。

此举直接节约了近乎百万元的开发矢量化成本，实现了农村公路统计及矢量数据的现场化、精准化应用，大幅提升了数据核查的效率与精准度。

安全是公路的生命线。湛江建立“日常巡查+专项排查+重点督导”机制，深化隐患整治。针对群众反映强烈的G228线遂溪康宝加油站路段长达十年的积水顽疾，市、县、镇三级联动成立专班，去年5月启动整治，7月完成路段主体工程。历经“桦加沙”“麦德姆”等台风的多次考验，也未再积水，获得群众好评。