阿维塔也开始造猎装车了！配三电机+华为智驾，能超越极氪001吗？

回顾近几年的新能源市场，你会发现一个有趣的现象：不少国产品牌在寻求突破时，都曾或多或少地参考过那些经典的“老师”。比如轿跑SUV的风潮，或是硬派越野的复兴。而当我们谈起“猎装车”这个相对小众但格调满满的领域，有一个名字始终绕不开——极氪001。它几乎是以一己之力，在国内打开了高性能电动猎装车的市场，让很多人知道了原来电动车不仅能家用，还能如此帅气、能装且好开。

不过，老师教得好，学生也可能青出于蓝。阿维塔06T的到来，感觉就像那个蓄力已久、准备充分的“学生”，带着全新的武器库，直接走到了擂台中央。作为阿维塔与华为深度合作2.0阶段的首款作品，它瞄准的，正是极氪001牢牢占据的那个位置。今天，咱们就不妨聊聊，这位新选手，到底有没有让老师傅紧张的资本。

首先，从最现实的“擂台”规则——价格说起

阿维塔06T还没公布最终售价，但我们可以算笔账。它的基础款阿维塔06，价格大概在21万到28万的区间。06T作为造型更独特、性能数据全面强化的猎装版，价格水涨船高是必然。我推测，其起步价很可能会在23万元上下，而顶配的性能怪兽版本，触碰30万元天花板也不意外。

这个价格区间，与目前极氪001的主力销售车型高度重叠。这意味着，消费者走进展厅，在这两者之间做选择题的概率非常大。价格牌面相当，那么比拼的，就是下面这些硬实力和巧心思了。

比设计：猎装姿态，尺寸却更紧凑

设计上，阿维塔06T的思路很清晰：家族前脸保证辨识度，B柱之后才是精髓。标准的猎装车尾厢线条，带来的最直接好处就是装载能力大幅提升。对于有家庭、喜欢露营、或者单纯需要搬运大件物品的用户来说，这种实用性是普通三厢轿车无法比拟的。车顶的行李架和那个装饰性的“小书包”，都在强调它的旅行属性和玩乐风格。

有意思的是，虽然同为猎装车，阿维塔06T在尺寸上其实做了差异化。它的车长4米94，车宽1米96，轴距2米94。相比之下，极氪001在长、宽和轴距上都要更大一些。这意味着，阿维塔06T在视觉上可能显得更紧绷、更运动，同时在城市中穿梭、停车入位时，理论上会比极氪001稍微灵巧一点。当然，接近5米的车长依然是台大车，日常便利性上不能和普通轿车比，只是在这个级别里，它选择了一种相对更紧凑的姿态。

比性能：猛兽出笼，但胃口也不小

动力是阿维塔06T最张扬的名片。它提供了三种选择，这个策略很聪明。

后驱增程版，用1.5T发动机配合电机，主打一个“无焦虑”。即便以较低的申报纯电续航245公里来看，也足够覆盖城市通勤，长途加油即可，适合经常需要跨城出行的用户。

而两个纯电版，则是性能的炫技场。后驱版683马力的数据已经让人咋舌，而四驱版凭借三电机爆发的968马力，直接进入了超跑领域，纸面参数上完全碾压了包括极氪001在内的同类型对手。配合宁德时代89度的大电池，CLTC续航标称740公里，也属于第一梯队。

但是，性能的代价永远是能耗和重量。四驱版整备质量接近2.4吨，是一个名副其实的“重量级选手”。近千匹马力的背后，必然是惊人的电耗。虽然它支持超充，但如果你没有便捷的家用充电桩，频繁依赖商业快充站，那么每月的电费开支和充电所耗费的时间，将会成为激情之外的日常成本。同时，强大的动力对轮胎的损耗也会比普通车型更快，这是一笔不容忽视的长期开销。

比内核：底盘有料，智驾是张“明牌”

在关乎驾驶质感的基础硬件上，阿维塔06T采用了前双叉臂、后多连杆的悬挂组合，这是偏向运动和操控的高级架构，理论上能为这台车提供不错的支撑性和滤震表现。

它的另一张核心“明牌”，是智能驾驶。作为首批搭载华为新一代激光雷达和乾崑智驾2.0系统的车型，它在硬件上可谓武装到牙齿。官方宣称其针对中国复杂的城市路况（如无保护左转、环岛）进行了深度优化，旨在提升恶劣天气和光照条件下的安全性。

不过，智驾系统永远都是“硬件决定下限，软件体验决定上限”。这套系统的实际表现是否足够流畅、像老司机一样让人安心，能否真正大幅减轻长途驾驶的疲劳，还需要大量真实路况和长时间使用的检验。它是一张潜力巨大的牌，但牌效如何，尚需实战证明。

市场前景：有备而来，但擂台之下观众挑剔

阿维塔06T的优势很明显：更灵活的动力布局（提供了增程选项）、炸裂的性能数据、以及华为智驾带来的独特标签。它确实有实力从极氪001那里分走一部分追求极致性能和科技感的用户。

但它面临的挑战同样具体：首先，在猎装车这个细分市场，极氪001已经建立了强大的用户口碑和品牌认知，阿维塔作为后来者，需要付出更多努力去说服消费者。其次，这个市场本身容量有限，除了极氪001，还有腾势Z9GT、蔚来ET5T等车型环伺，竞争异常激烈。最后，对于普通消费者而言，阿维塔的品牌影响力与声量，仍有提升空间。

结语

阿维塔06T像是一位装备精良的挑战者，它清楚地知道擂主（极氪001）的强大，所以选择在性能数据、科技标签和动力形式多样性上发起冲击。它非常适合那些预算充足、不满足于常规、对猎装造型情有独钟，并且对华为智驾技术抱有高度兴趣的消费者。

但是，选择它也意味着你需要接受一些伴随特质：作为一台高性能猎装车，它依然有可观的体积；强悍性能背后较高的能耗与潜在维护成本；以及一个新锐品牌在长期可靠性与保值率方面尚未经历完整市场周期验证的事实。

这场擂台赛很有意思。极氪001这位“老师傅”凭借先发优势和扎实的综合素质，依然稳坐擂台。而阿维塔06T这位“新拳手”，则用更炫目的技巧和全新的打法，试图重新定义比赛。最终赢家是谁？或许不是最重要的。重要的是，有这样的比赛可看，我们消费者，永远都是受益的那一方。