探上海嘉闵线施工区域塌陷现场：正在用混凝土灌注，完工时间待定

新京报贝壳财经讯（记者俞金旻）2月12日，此前发生局部渗漏的上海七莘路站施工区域近七莘路和黎安路路口再次发生塌陷。

2月12日，上海嘉闵线七莘路地铁站附近塌陷核心区域。受访者供图

2月12日20时许，新京报贝壳财经记者夜探抢修现场看到，现场有地铁、电信、联通、隧道、上海建工等多部门抢修人员正在施工，有大量混凝土搅拌车出入，抢修区域外围已设立警戒区，过往车辆需要绕行。

2月12日晚，塌陷核心区域有混凝土灌注车升起灌注臂正在作业。新京报贝壳财经记者俞金旻 摄

据现场一位施工人员透露，目前抢修工作主要是以抽水和混凝土灌注为主，具体完成时间尚不明确。贝壳财经记者登上附近一处较高建筑观察到，事发区域已有大量混凝土搅拌车在排队进入。

2月12日晚，塌陷核心区域有混凝土搅拌车正在灌注作业。新京报贝壳财经记者俞金旻 摄

同日下午，贝壳财经记者独家从上海申通地铁集团党建部证实，发生坍塌区域为前一天（2月11日）渗漏区域，该区域早已封闭合围，此次坍塌发生时未造成人员伤亡，目前具体原因正在调查中。

2月12日晚，上海七莘路塌陷核心区域外围，有民警对道路进行管控封锁，过往车辆需绕道。新京报贝壳财经记者俞金旻 摄

贝壳财经记者注意到，根据现场标牌提示，该施工区域由中铁隧道局（嘉闵线18标项目部）承建，业主单位为上海申铁投资有限公司。

据企查查，中铁隧道局集团有限公司成立于1984年10月，董事长为高伟，是央企子公司。公司专注于隧道和地下工程施工，业务涵盖投资、设计、科研、施工、修造、运维等领域，形成全产业链服务体系。业主单位，上海申铁投资有限公司成立于2002年12月30日，董事长为张洪锋。公司是申通地铁集团下属的市域铁路建设单位。

上海轨道交通嘉闵线又称为上海地铁嘉闵线，是一条在建的市域快线，为南北走向，全长约44公里，是上海第二条建设的市域铁路。起于城北路站，终至银都路站，途经嘉定区、闵行区，全线共设15座车站，列车最高运行时速160公里，采用8节编组市域C型列车（CRH6F）。该项目投资371.01亿元，建设工期约为6年。

编辑 陈莉 校对 杨许丽