旧影凝痕：从伪满残影到航空先驱的多元历史印记

方寸光影藏千象，百年沧桑映初心。这一组跨越1908年至20世纪40年代的珍贵影像，串联起不同维度的历史片段，每一张照片都是一段历史的缩影，既镌刻着民族的苦难与觉醒、正义与担当，也记录着人类探索中的成败与反思，让跨越百年的历史记忆，在光影中得以清晰留存、启迪后人。

这张照片拍摄于1945年至1947年，记录了汉奸被押赴刑场执行枪决的场景

1945年11月，国民政府正式颁布《处理汉奸案件条例》，随后又修正《惩治汉奸条例》，明确将通敌叛国、为虎作伥的行为定为重罪。从1946年到1947年底，全国共立案审理汉奸案件6.3万余件，其中369人被判处死刑。

照片中用黄包车押解汉奸的方式，在广州、汕头等地尤为常见。这并非优待，而是因为许多汉奸在得知死刑判决后，吓得腿软无法行走，只能被拉往刑场。沿途民众常愤怒地向他们吐唾沫、扔杂物，宣泄积压已久的仇恨。

1931年“九一八事变”后，日本关东军为掩盖侵略本质，决定扶植傀儡政权，将前清废帝溥仪从天津秘密诱骗至东北。

1932年3月1日，伪满洲国“建国”宣言发布，3月9日在长春吉长道尹公署举行就任仪式，仪式全程由关东军司令本庄繁、参谋长三宅光治等日军核心人员主导，溥仪完全是被操控的傀儡。照片中右侧的核心人物多为日本关东军将领与殖民官员，伪满的汉奸官员仅作为陪衬。

这张拍摄于20世纪20年代的照片，是澳大利亚历史上最严峻入侵物种灾难的鲜活见证。

一辆卡车被成千上万张兔皮堆得满满当当，两名工人正在车顶整理猎物，车前站立的小孩更凸显出这批兔皮的惊人数量。

1859年，欧洲野兔被引入澳大利亚用于狩猎，却因缺乏天敌、气候适宜而疯狂繁衍，短短几十年就扩张至数亿只。它们啃食原生植被、破坏农田，导致土壤侵蚀和生态崩溃，每年给农业造成的损失相当于如今的数十亿美元。

20世纪20年代，澳大利亚各地组织了大规模猎兔行动，一次就能捕获数千只兔子，兔皮被出口用于服装生产，一度形成繁荣的兔皮贸易。政府还修建了绵延2000多英里的西澳大利亚防兔围栏，试图阻挡野兔扩散。但这些手段效果有限，直到20世纪50年代引入粘液瘤病毒，才大幅控制了野兔数量。

这张照片展示的是中国第一架自主研制的直升机——“蜂鸟号”甲型直升机，它是中国航空先驱朱家仁的重要成果，标志着中国直升机事业的开端。

朱家仁在留美学习航空工程后，回国参与了“成功第一号”等飞机的制造，积累了丰富经验。1941年他主持“研驱零”飞机的研制，为直升机研发打下了技术基础。

1944年启动研制，先通过1/10缩比模型验证技术，1945年完成载人的甲型机。它采用双旋翼布局，是中国首次尝试自主设计直升机。

甲型机的系留试验因系留桩被拔出而失败，但朱家仁并未放弃，很快在1947年推出了改进型“蜂鸟号”乙型，配备92千瓦发动机，设计巡航速度112千米/小时，最大速度136千米/小时。

乙型机即将全面试飞时，恰逢全国解放前夕，朱家仁奉命调往台湾，这架直升机被留在大陆后下落不明，未能完成最终试飞。

“蜂鸟号”系列直升机的研制，是中国航空人自主探索直升机技术的重要一步，不仅打破了技术空白，更展现了朱家仁等先驱“倾家荡产、矢志不渝”的航空报国精神，为中国后续直升机事业的发展积累了宝贵经验。

1908年的“太湖秋操”期间，湖北陆军第八镇气球队，这是中国第一支军事航空侦察队。他们使用的是从日本引进的“山田”式气球，这也是中国军队首次在军事演习中使用航空器。

照片里还有一个值得注意的细节，士兵们双臂佩戴的白袖箍。这是因为演习进行到11月时，光绪帝与慈禧太后相继去世，全军以此表示哀悼，也佐证了这张照片的拍摄时间。

这场秋操原本是清廷检阅南方新军的重要活动，却因政局突变和随后爆发的安庆马炮营起义而中断，但气球队的亮相，无疑为中国近代航空事业迈出了关键一步。