纸飞机飞行最远世界纪录保持者又挑战新纪录：这次纸飞机滞空31.22秒

今年1月，上游新闻曾报道了杨仕安、刘力文、王承昊等6名平均年龄仅17岁的中国少年，用全新设计的Research型号纸飞机飞了98.43米，打破了“纸飞机飞行最远距离”吉尼斯世界纪录的消息。

2月11日下午，打破世界纪录团队成员刘力文在江苏省昆山市组织了一次新的吉尼斯世界纪录挑战，这次他和新团队成员瞄准了15年无人打破的“纸飞机飞行最长滞空时间”世界纪录。通过60多次尝试，上饶高中生饶翀逸投出了29.70秒、31.15秒的超世界纪录成绩，刘力文更是投出了31.22秒的最好成绩。

本次吉尼斯世界纪录挑战团队合影。受访者供图

2月12日，上游新闻（报料邮箱：baoliaosy@163.com）记者采访了刘力文，他表示本次挑战其实是“恰逢其会”：“我们国内纸飞机爱好者有个名为CPAC（China Paper Aircraft Community，中文译名：中国纸飞机社区）的QQ群，每年都会组织线下聚会。2月10日，我们在昆山聚会时，我听唐帅（破世界纪录团队成员）说上饶高中生饶翀逸来了，他设计的纸飞机可以飞到30秒以上，加上王承昊（破世界纪录团队成员）也在，他设计的纸飞机能破25秒，我就想着好不容易能聚齐这么多国内纸飞机达人，何不挑战一下滞空世界纪录？”

这次王承昊全新设计的纸飞机飞出了超世界纪录的成绩。受访者供图

刘力文所说的滞空世界纪录，由日本纸飞机协会会长户田拓夫2010年12月19日创造，他设计的“空中之王”纸飞机飞出了滞空29.20秒的吉尼斯世界纪录。“去年8月，我在挑战最远世界纪录的时候，也挑战了滞空世界纪录，结果滞空最好成绩是29秒。当时我就憋了一口气，想找机会再挑战一下，这次机会就来了。”刘力文说道。

因为CPAC年会聚集了多位国内纸飞机顶尖好手，刘力文很快就组织了一个7人挑战团队，其中饶翀逸担任投手、设计者、折叠者；王承昊担任辅助设计者、辅助折叠者；唐帅负责后勤保障、场馆提供；曾为飞机设计提供过指导意见的潘秭辰担任破纪录支持人员；此前训练饶翀逸投掷的贾思熠担任破纪录支持人员；杨仕安作为破纪录支持人员，提供远程指导；刘力文作为活动组织者外，也担任备用投手。

组织者刘力文（左）和主要投手饶翀逸。受访者供图

2月11日下午1点半挑战正式开始。为了确保挑战过程有效，挑战在无风的昆山市体育中心体育馆内进行，他们还邀请了纸飞机博物馆首席讲师齐翔、知名纸飞机博主“纸飞君”、媒体记者作为见证者，挑战由多位田径裁判计时，多人多角度视频记录挑战过程。

在经历了纸飞机撞墙、掉座椅等的意外后，下午2点左右，饶翀逸用自己设计的纸飞机飞出了29.70秒的超世界纪录成绩。“这个成绩比原纪录长了不到1秒，很容易被刷掉，所以我选择了继续尝试。”饶翀逸说。

为了提高成绩，饶翀逸尝试了王承昊设计的另一款机型，结果这次有了更大突破——滞空时间达到了31.15秒。可惜已经投了50多次纸飞机的他体力透支了，无法再进一步，于是刘力文作为替补投手上场。

饶翀逸投出的纸飞机滞空时间超世界纪录。受访者供图

聊起当时挑战的情形，刘力文仍很激动：“当时我穿上了打破最远距离世界纪录时穿的衣服，希望能交上好运。”通过10多次尝试，他在下午3点半左右，投出了31.22秒的最好成绩。加上打破世界纪录的Research型号，前后两次设计的纸飞机都创造了历史，王承昊有什么秘诀？对此他表示：“其实功劳不是我一个人的，我想做的就是证明中国人设计的纸飞机也很棒！以滞空纸飞机为例，在此之前日本的‘空中之王’纸飞机被认为是最强机型，中国成绩最好的‘风行者’纸飞机（赖琳兴设计）只能飞到18.2秒。不过我认为‘风行者’的思路没错，就在‘风行者’基础上研究了新折法，并在贾思熠、陈亦聪的测试下，发现问题、改进数据，最后还参考了广东纸飞机空气动力学研究者杨振宇的理论，进行了版本迭代，最终研发出了这架纸飞机。”

刘力文再次挑战吉尼斯世界纪录。受访者供图

目前，刘力文已经将本次挑战的相关证明材料向吉尼斯世界纪录官网进行了申报，一旦确认就将成为新的世界纪录。连续两次挑战纸飞机世界纪录，也让他对纸飞机运动有了更多想法，他表示：“后续我们团队的成员有了新的计划，可能会去参加红牛纸飞机大赛，希望能在比赛中再创佳绩。”

上游新闻记者 赵映骥