高市动手了，海保船扑向钓鱼岛，中方横刀立马，场面一边倒

最近东海钓鱼台海域可不太平，一场猝不及防的海上碰面，瞬间引发全网关注，日方海上保安厅的PL-201号海保船，突然径直冲向钓鱼台，可没等它靠近目标，转头就遇上了中方海上执法部门最新的“052D版海上执法部门船”2503舰，一照面就高下立判。

很多人都在问，日方这突如其来的举动，到底藏着什么心思？这场看似偶然的海上交锋，又背后又透露着哪些关键信号？

要知道，高市早苗在赢得大选后，很快就对中日关系作出了表态，话说得格外“好听”，声称日方会继续和中方保持沟通，从自身国家利益出发，冷静、妥善地应对两国之间的各种问题。

这番表态一出，不少人还以为，中日关系或许能迎来一段缓和期，可谁也没想到，话音刚落，日方政府就用实际行动，打了自己的脸。

就在高市早苗表态后没多久，日方海上保安厅就悄悄有了动作，派出PL-201号海保船，毫无征兆地直扑钓鱼台海域，明眼人都能看出来，这就是故意在钓鱼台问题上挑事，试图制造话题、试探底线。

据悉，这艘PL-201号海保船属于日方“宫古”级，吨位不算小，达到了三千五百吨左右，还装备了两座40mm高射炮，在日方海上保安厅的船队里，也算是有一定实力的船只，可它这次遇上的对手，远比它想象中更强大。

这边日方PL-201号海保船刚驶入钓鱼台周边海域，转头就撞上了中方海上执法部门的2503舰，这艘被网友称为“052D版”的新型海上执法部门船，可是中方海上执法部门的“王牌力量”。

当天下午4点10分左右，中方4艘海上执法部门船相继驶入钓鱼台周边海域，全程保持正常巡航姿态，直到下午6点过后，才陆续有序驶出。

这也是中方海上执法部门船继1月14日之后，再次前往钓鱼台周边海域开展巡航活动，值得一提的是，这4艘海上执法部门船全都搭载了机关炮，具备强大的执法和应对能力。

从现场流传的画面来看，两者一对比，差距瞬间就显现出来了。

在中方新型海上执法部门船面前，日方的PL-201号显得又老又破旧，尺寸也小了一圈，气场直接被碾压，完全没有了出发时的嚣张气焰。

其实不用多说，明眼人都能看出来，这场碰面根本不是偶然，中方海上执法部门的及时出现，也绝非巧合，而这场看似简单的海上交锋，背后更是藏着太多值得深思的地方，我们不妨一步步把这件事捋清楚。

首先我们先说说，日方这次派海保船直扑钓鱼台，到底有什么目的。

结合这些年日方在钓鱼台海域的一贯做法，再加上当下的局势，其实不难看出，他们的心思主要集中在三个方面，每一点都直指核心，一点都不简单。

第一点，这其实是日方这些年来的常规操作，说白了就是对华“切香肠”式的试探，一直没停过。

熟悉钓鱼台问题的人都知道，早在2012年，日方就发起过所谓的“购岛”闹剧，试图通过这种荒唐的方式，歪曲钓鱼台的归属问题，从那以后，日方海上保安厅在该岛水域的活动就变得异常的频繁，经常派遣船只抵近、闯入该岛的周边水域。

他们的算盘打得很精，就是想通过这种高频次、低烈度的挑衅，慢慢制造“实际控制”的假象，一点点试探中方的维权底线和反应强度，这次PL-201号的行动，不过是延续了这一老套路，没什么新意，却也足够阴险。

第二点，这和日方国内的政治局势，以及高市早苗政府的对华政策，有着直接的关系。

高市早苗上台之后，一直不断强化对华强硬姿态，尤其是在这次众议院大选胜利后，更是进一步巩固了自身的政治地位，也加快了向强硬路线推进的速度。

她之前之所以说那些“愿意沟通”的软话，不过是表面功夫，背后其实是为了稳住局面，安抚国内部分温和派的情绪，同时也想在国际社会上营造一个“温和理性”的形象。

可实际上，她一边喊着“冷静妥善应对”，一边却在东海、台海等多个方向不断制造对抗话题，这次派海保船挑事，就是最直接的体现。

既可以迎合国内的强硬势力，争取他们的支持，又能转移国内的矛盾，同时还能向中方释放“绝不妥协”的信号，试图在中日关系中占据主动，可谓是一举多得。

第三点，日方这么做，也是为了拉拢外部势力，强化自己的同盟关系，说白了就是想“拉帮结派”，找靠山。

日方心里很清楚，单靠自己的力量，根本无法和中方抗衡，所以这些年来，一直频繁炒作钓鱼台相关话题，刻意制造“中方威胁”的假象。

一方面，是为了向美方表忠心，展示自己在东海地区的“前沿存在”价值，从而争取美方在军队事务、外交等方面的更多支持和援助。

另一方面，也是想联合周边一些和中方有分歧的国家，构建一个针对中方的海上遏制网络，试图通过这种方式，压制中方在东海地区的影响力。

除此之外，这次行动也暴露了日方海上执法力量的焦虑。

这些年，中方海上执法部门船不断向大型化、现代化发展，实力越来越强，日方海上保安厅的很多船只都已经落后，他们试图通过主动挑衅，掩盖自己在东海维权能力上的劣势。

同时也能借机向国内施压，推动海上保安厅的装备升级，甚至把原本的海上执法力量，慢慢打造成准军事力量，进一步强化自身的海上实力。

分析完日方的目的，我们再来说说，这次中日海上交锋，又说明了什么。

在很多人看来，这场看似偶然的碰面，其实是中方在东海地区维权能力和战略决心的一次集中展示，背后传递的信号，清晰又有力，每一点都值得我们关注。

最直观的一点，就是中方海上执法部门的装备实力和执法能力，已经实现了质的飞跃，完全掌握了主动权。

这次现身的2503舰，是基于052D型驱逐舰舰体改造的新型海上执法部门船，实力相当强悍，满载排水量大约有5000吨，最高航速能达到30节，不仅速度快，续航能力也很强，还配备了七十六毫米速射舰炮、近防炮以及直升机库，既能应对各种海上突发情况，也能实现远洋巡航。

对比之下，日方的PL-201号海保船，虽然也有一定装备，但无论是吨位、速度，还是火力配置，都和中方的新型海上执法部门船有着不小的差距，根本不在一个级别上。

这次中方4艘海上执法部门船及时现身，有序开展巡航，也标志着中方海上执法部门已经完成了从“被动应对”到“主动掌控”的转变，在钓鱼台海域的执法和维权中，已经占据了绝对的优势，再也不是过去那种被动防守的状态了。

除此之外，这场交手也清晰地划定了中日在东海地区的力量对比和策略态势，让日方的策略困境暴露无遗。

这些年来，中方一直不断加强海上执法部门力量建设，在钓鱼台海域构建起了常态化、高强度的管控体系，无论日方派多少海保船来挑衅，都无法撼动中方在钓鱼台问题上的坚定立场，也改变不了钓鱼台的归属事实。

而日方现在的处境，其实非常尴尬，一边是不甘心放弃对钓鱼台的野心，总想通过挑衅制造话题，另一边又不敢真的和中方发生直接冲突，害怕遭到更加强有力的反制，只能通过这种低烈度的试探，寻求一丝存在感。

尤其是对高市早苗来说，她的钓鱼台政策已经陷入了两难境地。

如果继续派船挑衅，只会遭到中方更强的反制，让日方在东海的活动空间被进一步压缩，可如果收敛行动，又会失去国内强硬势力的支持，还无法向美国兑现自己“前沿遏制”的承诺，无论怎么选，都很难两全。

更重要的一点，这场海上交锋，也向整个地区和世界传递了一个明确的信号，中方在领土主权相关问题上，从来都不会退让，也绝对不会妥协，而且我们有足够的实力和手段，维护自身的合法权益。

无论是过去、现在，还是未来，钓鱼台都是中方不可分割的一部分，这是不容置疑、不容挑战的事实，任何国家、任何势力，都不要妄想通过挑衅、试探的方式，侵犯中方的领土主权，否则，必然会遭到中方的坚决反制，付出应有的代价。

其实说到底，日方这次派海保船挑事，看似嚣张，实则是内心焦虑的表现，无论是装备实力的差距，还是战略态势的被动，都注定了他们的挑衅只能是徒劳。

中方的综合实力不断提升，海上执法部门力量也在快速发展，我们之所以一直保持克制，坚持通过和平方式处理中日之间的分歧，并不是因为我们软弱，而是因为我们珍惜和平、热爱和平，希望能和周边国家保持友好相处的关系。

但和平从来都不是靠妥协换来的，友好也从来都不是靠单方面的付出换来的。

日方如果真的想改善中日关系，想维护东海地区的和平稳定，就应该拿出真正的诚意，停止在钓鱼台等问题上的挑衅行为，放弃那些不切实际的野心，真正按照高市早苗所说的那样，冷静、妥善地应对中日之间的分歧，和中方加强沟通、增进互信，而不是一边说一套、一边做一套，搞这种两面三刀的小动作。

未来，中方海上执法部门还会继续在钓鱼台海域开展常态化巡航活动，坚定维护中方的领土主权和海洋权益，这一点，从来都不会改变。我们也希望日方能认清现实，看清大势，停止一切挑衅行为，否则，再多的小动作，也改变不了既定事实，再多的挑衅，也只会让自己陷入更加被动的境地，最终得不偿失。

毕竟，和平发展才是大势所趋、民心所向，任何试图破坏和平、挑衅主权的行为，最终都会被时代淘汰，也必然会遭到全体中方人民的坚决反对。