当年百万级的SUV大切诺基,如今价格降到28万左右,成了很多普通用户能接触到的车型。Jeep最新公布新春置换价,远峰版27.99万,巅峰版30.99万,相比指导价降幅近13万元。这款车不再用价格证明自己,而是通过三个版本让用户选择生活方式——高峰版代表理性克制,外观取消前保险杠镀铬和车身同色轮眉,内饰用墨翠黑配色加木纹饰板,配置有电动尾门、仿皮座椅、双区空调、10英寸液晶仪表和中控屏,还有腾讯AI娱乐系统,适合不需要复杂配置的用户;远峰版是一步到位,有L2级辅助驾驶、电动后备箱、方向盘加热、主副驾电动座椅、前排座椅通风加热、后排座椅加热,还配了空气悬架,能应付代步和长途;巅峰版则追求无妥协体验,多了后桥差速锁、360度全景影像、10英寸副驾娱乐屏、HUD抬头显示、前排座椅按摩、后排座椅通风,适合看重细节的用户。
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大切诺基的动力也跟上了新能源节奏,搭载2.0T插混系统,综合功率276千瓦,综合扭矩637牛·米,匹配8AT变速箱,WLTC综合油耗4.35L/100km,纯电续航47公里。这套系统保留了硬派越野能力——标配主动式双速分动箱,有低速四驱模式,扭矩放大2.72倍,高峰和远峰版是Quadra-Trac全时四驱,巅峰版升级为Quadra-Drive全时四驱加后桥电子限滑差速器,还有Selec-Trac全地形模式,能应对岩石攀爬等场景。
现在大切诺基的价格和坦克500 Hi4-T、方程豹豹5持平,进口身份对比国产硬派SUV,用户选的时候既要考虑配置和动力,也要看自己的使用场景——如果看重性价比和国产配置,坦克系列可能更合适;如果喜欢Jeep的经典设计和进口品质,大切诺基的三个版本总能找到对应的需求。
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