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诚寻风电与航空复合材料合作伙伴|NanoBarb技术验证合作计划启动

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大连义邦诚邀风电叶片制造商与航空复合材料企业,参与NanoBarb氮化硼纳米管首批公开应用验证。该技术以仅1%添加量显著提升层间剪切强度20-40%,且不改变现有工艺,专为解决叶片分层与结构可靠性难题。现面向行业领先企业开放1-2个联合开发名额,提供从材料供应到工艺验证的全流程支持。



风电行业为何选择NanoBarb?
解决叶片根端分层难题,提升寿命与可靠性
在风电叶片大型化、轻量化的发展趋势下,分层失效已成为制约叶片寿命与可靠性的首要因素。传统解决方案往往依赖高填充量填料或复杂的工艺调整,不仅增加成本与重量,还可能影响生产效率。
NanoBarb 为风电叶片带来的核心价值:
1、直接提升层间剪切强度(ILSS)20%-40%
仅需添加约1%的NanoBarb™,即可在不改变现有树脂体系与工艺参数的前提下,显著增强树脂与纤维的界面结合,有效抑制分层萌生与扩展。


在风电叶片截面关键结构点(如前缘、主梁帽、尾缘)的分布中,Na

在风电叶片截面关键结构点(如前缘、主梁帽、尾缘)的分布中,NanoBarb氮化硼纳米管可针对性应用于高应力区域,实现关键部位的增强与抗分层优化
2、适用于叶片关键承载部位
●叶片根端层合板
●抗剪腹板
●主梁帽界面区域
这些部位厚度大、载荷复杂,是分层的易发区域,也是NanoBarb最能发挥价值的应用场景。
3、工艺友好,即插即用
叶片制造工艺高度固化,任何材料或工艺变更都可能带来认证周期延长与生产风险。NanoBarb几乎不改变树脂粘度,可直接融入现有灌注、预浸料等工艺,无需重新认证,大幅降低导入门槛。



4、为什么不是其它材料或工艺?
●传统填料:需要10%-30%的高添加量,导致粘度激增、工艺困难,且可能损害韧性;
●纤维升级:成本高昂,且无法根本解决层间结合问题;
●工艺调整:涉及设备、参数、认证等多重挑战,周期长、风险高。
NanoBarb 以最低的工艺扰动,实现最高的性能增益,是风电叶片性能升级的理性选择。
5、经济性显著
叶片寿命提升1%-2%,即可为单个风场带来数百万元的额外收益。NanoBarb以极低的添加成本,实现长期可靠性与发电收益的双重提升。
航空复合材料为何选择NanoBarb?
提升结构性能,支持轻量化与高可靠性设计
在航空领域,复合材料需满足极高的力学性能、疲劳寿命与安全标准。NanoBarb为航空复合材料带来:
●更高比强度与比刚度,支持进一步轻量化设计;
●提升抗冲击性与损伤容限,增强结构可靠性;
●良好的工艺兼容性,适用于预浸料、树脂灌注等多种航空复合材料工艺。


上图直观地展示了NanoBarb在风电叶片关键受力区域

NanoBarb在风电行业适用的零部件:
叶片根端层合板
抗剪腹板与梁帽界面
叶片壳体结构
连接件与加强区域
其他厚壁或高应力集中部位

我们可以提供的支持

●NanoBarb 材料供应及风电/航空行业应用指导
●树脂信息采集表 + 定制化分散工艺流程(含超声波分散仪参数)
●质量控制节点与联合验证计划


NanoBarb的透射电子显微镜(TEM)图像

合作伙伴需要做什么
●指定一位责任工程师,配合完成树脂体系信息提交(粘度-温度曲线、固化条件、MSDS等)
●具备或愿意配置超声波分散仪及温控系统
●执行样板制备,并完成标准力学性能测试(如ILSS、拉伸、弯曲等)
我们希望与谁合作?
如果您是以下类型的企业或团队,欢迎与我们联系:
风电叶片制造商,致力于提升叶片寿命、可靠性与发电效率;
航空复合材料供应商,服务于机身、机翼、内饰等结构或次结构部件;
具备研发与工艺调试能力,愿意开展新材料应用验证;
致力于打造高端差异化产品,避免陷入同质化价格竞争。
我们正在寻找1-2家具备行业代表性和技术开放度的复合材料企业,开展首批公开应用案例合作。如果您希望在不改变现有工艺的前提下,实现复合材料性能的显著提升,欢迎联系我们,获取:
●详细合作框架与里程碑计划
●技术资料包与样品支持方案
●定制化验证时间表与成本分析
如需进一步了解或获取针对您特定树脂与工艺(灌注/RTM/预浸料)的合作支持,欢迎通过电话联系我们。

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