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2月10日下午4点刚过,东海方向传来一个重磅消息。中国海警2503舰艇编队驶入钓鱼岛领海,开展维权巡航。
这还不是普通的巡航,编队一共4艘海警船,全部搭载机关炮,其中领衔的2503舰是中国海警最新列装的"052D型海警船",排水量超过6000吨,舰艏装备76毫米舰炮,桅杆顶部安装了382型三坐标搜索雷达,这在海警船里还是头一回。
与之对峙的日本海上保安厅PL-201号巡视船,在2503舰面前显得又老又小,画面对比相当扎眼。
这次巡航的时间点太敏感了。就在两天前的2月8日,日本刚刚结束了一场"改变历史"的众议院选举,高市早苗领导的自民党拿下了316个席位,创下了自民党1955年建党以来的最好成绩,加上执政盟友日本维新会的36席,执政联盟总共握有352席。
这个数字意味着什么?意味着高市早苗不仅稳住了首相宝座,还跨过了修改宪法所需要的三分之二门槛。日本和平宪法第九条,那个写着"永远放弃战争""不保持战争力量"的条款,正面临前所未有的威胁。
高市早苗是谁?很多人对这个名字已经不陌生了。这位被贴上"极右翼""鹰派"标签的日本女首相,去年10月上台之后就开始搞事。在国会答辩中公然声称"台湾有事"可能构成日本的"存亡危机事态",差不多就是在说,台海一旦出事,日本可能动用武力介入。
这番话一出来,中日关系直接跌到冰点。中方对此严正回击,外交、经济、军事层面的反制措施接连推出,中国对日本军事相关方的稀土及两用物项出口禁令就是在这个背景下出台的。
高市早苗的这场"闪电选举"来得突然又蹊跷。1月23日国会开幕当天,她就宣布解散众议院,从解散到投票只有16天,刷新了二战后日本最短选举周期的纪录。很多分析认为,这就是一场精心设计的"突袭",打得在野党措手不及,连竞选的时间都不够。
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《华盛顿邮报》兴奋地说,高市的"大获全胜"对美国是"好消息"。《华尔街日报》头版破天荒用全版报道了这次选举结果,说"美日军事同盟"得到了加强。这些信号放在一起看,美国对高市早苗的支持已经不加掩饰了。
说白了,在华盛顿眼中,一个愿意大幅扩军、愿意在第一线对抗中国、还愿意花大钱买美国武器的日本首相,简直就是"理想型盟友"。
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高市承诺要把日本国防开支占GDP的比例提到2%以上甚至更高,要扩大进攻性军事能力,要解除致命武器出口禁令。美国需要的,就是这样一个甘愿充当"前沿棋子"的日本。
那么问题来了,高市早苗选举大胜之后,为什么钓鱼岛方向这么快就有了新动作?
回头看看时间线就清楚了。2月8日选举结束,高市大胜的消息铺天盖地;2月9日,高市在记者会上宣称要推动修宪、将自卫队写入宪法;2月10日下午,中国海警2503舰艇编队就出现在了钓鱼岛领海。共同社的报道说,4艘中国海警船是在下午4点10分前后相继驶入的,一直到傍晚6点过后才陆续驶出。4船均搭载机关炮——这句话被日本媒体反复强调,语气里带着紧张。
2503舰是这次巡航的绝对主角。这艘新型海警船是以052D型导弹驱逐舰的舰体为基础设计的,长约153米,宽约17米,光看外形就跟052D极其相似。不过作为海警船,武备上做了调整,取消了垂直发射系统和相控阵雷达,主炮从130毫米降级为76毫米,足够用来震慑对方了。
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说到中日海上执法力量的对比,有几组数据很能说明问题。中国海警千吨以上的大型海警船数量已经超过157艘,日本海上保安厅同等级别的巡视船大约85艘。单从数量上看,中国海警的大型船就是日方的两倍。
再加上中国海警这几年不断在升级装备,从054A海警版到现在的052D海警版,舰艇越造越大、性能越来越强、火力越来越猛。日本海保虽然也在建造新船,搞了春光级、黎明级这些大型巡视船,可跟中国海警的建设速度比起来,差距只会越拉越大。
中国海警局在2月1日发布过一组数据,海警法实施五年以来,累计动用舰艇55万艘次、航空器6000架次执行海上维权任务,组织钓鱼岛领海巡航134次。
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特别值得注意的是,2025年中国海警船在钓鱼岛周边的巡航天数达到了357天,一年365天里有357天都在场,几乎等于全年无休。这说明什么?说明钓鱼岛方向的常态化巡航早就已经是铁板钉钉的事实了,中国海警对这片海域的管控力度只会越来越强。
再看看日本方面最近的窘境。从2025年12月开始,日本政府就已经在悄悄通知渔民,让他们别去钓鱼岛附近。日本海上保安厅通过电话一个个打给渔民,叫他们避开这片海域。嘴上不承认,行动上却在撤退。这种"说一套做一套"的操作,其实已经说明了一个现实:在钓鱼岛方向,日方正在失去主动权。
高市早苗上台之后的一系列操作,不仅没有帮日本在钓鱼岛问题上占到便宜,反而加速了局势的变化。这位女首相嘴上喊着要修宪扩军,要对中国强硬,实际上带来的后果是什么?中日关系急剧恶化,中方的反制措施层层加码,日本企业在华利益受到冲击,旅游业、农产品出口、汽车销售都受到了不同程度的影响。
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日本国内对高市的批评声也不小。在2月8日选举之后,各方对日本能否继续坚守和平国家立场表示强烈担忧。东京街头出现了抗议活动,市民金泽秀信在集会上直言,高市想推进军备扩张,会让日本走上极其危险的道路。
这些声音在日本国内并不是孤立的。选举前就有大量民众反对提前解散众议院,认为高市是在玩政治赌博,拿国家前途冒险。《东京新闻》发表社论,直接用了"鲁莽""轻率"这样的词来形容高市的言论,说这无异于公开宣布要同中国开战。前首相鸠山由纪夫等人也纷纷出来反对。
可惜这些声音在选举中没能形成足够的制衡力量。在野党"中道改革联合"从选前的167席暴跌到49席,输得一败涂地,党首野田佳彦宣布辞职。日本政坛的制衡机制受到了严重削弱,右翼势力形成了一家独大的格局。
回到钓鱼岛的海面上来。2503舰的出现,不仅仅是一次普通的巡航,它代表着中国海警装备体系的全面升级。过去中国海警用的船很多是从海军退役改装过来的,现在开始有了专门为海警设计建造的新型大舰。从054A海警版到052D海警版,中国海警正在形成自己的"四级舰"体系,跟海军的舰艇体系完全对接。
万吨级海警船负责远海编队指挥,6000吨级的052D海警版负责中远海任务,4000吨级的054A海警版负责中近海执法,2000吨级的056海警版负责近海巡逻。这套体系一旦完全成型,在整个西太平洋海域的执法力量都将达到一个新的高度。
052D海警版还有一个很少被人提到的特点——如果遇到大规模冲突,这些海警船可以在短时间内接受改装,变身为作战舰艇。相同的舰体、相同的动力系统、相似的船电架构,改装起来并不复杂。这意味着中国海警的大型船队,本身就是一支潜在的海上后备力量。
对于日本来说,面对这样的力量格局,继续在钓鱼岛方向搞挑衅是非常不明智的。就像此前的情况一样,日本渔船"瑞宝丸"号闯入钓鱼岛领海,连捕捞设备都没带,就是来挑衅的。结果中国海警47分钟就完成了驱离,全程公开透明。日本海保厅的船就在领海外边看着,没敢进来,心里很清楚自己理亏。
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高市早苗赢了选举,拿到了修宪的门票,可她面对的现实并没有变。在钓鱼岛方向,中国海警已经建立起了绝对优势。每一次巡航,每一艘新型海警船的到来,都在加固这个优势。2503舰只是开始,按照目前的建造速度,更多的052D海警版将在未来几年陆续服役,东海方向的力量天平只会继续朝着一个方向倾斜。
钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土,这个事实不会因为日本哪个政客上台而改变,也不会因为某场选举的结果而动摇。中国海警在自己的领海里巡航执法,完全合理合法。五年来134次领海巡航、2025年全年357天在场巡航,已经充分证明了这一点。
高市早苗想靠"闪电选举"赌赢政治前途,靠抱美国大腿获取安全保障,靠修宪扩军重走军事大国之路。这条路看起来风光,走下去却充满风险。
日本经济承压、日元持续贬值、财政赤字高企,在这种情况下还要大幅增加军费、搞对抗性外交,无异于雪上加霜。日本企业界心里比谁都清楚,跟中国搞对抗的代价有多大。中国是日本最大的贸易伙伴之一,稀土、关键矿产这些上游资源,离了中国的供应链根本转不动。
2月10日钓鱼岛海面上那个场景,新锐的2503舰和老旧的PL-201形成的画面对比,某种程度上就是当下中日在这个方向实力对比的一个缩影。中国海警越来越强,装备越来越新,巡航越来越常态化;日本海保疲于应付,老船故障频发,还得悄悄通知渔民别去钓鱼岛附近。这就是现实,不管高市早苗承不承认。
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钓鱼岛的海风年年吹,潮水日日涌。这片海域上飘扬的中国海警旗帜,已经越来越多、越来越密。想在这里搞事情的人,得先掂量掂量自己有几斤几两。
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