天津
（来源：经济日报）
转自：经济日报
年味渐浓，你是否已整理好行囊，打点好收获与希冀，奔赴团圆？
这个春运，路途上流动的不只是归心似箭，还有更多温情——“静音车厢”服务拓展至超过8000列动车组；部分列车将餐车等区域临时改造成“遛娃舱”，摆上绘本、积木；全国110个高铁站、170趟高铁列车为乘客办理、提供宠物托运服务，让带“毛孩子”回家过年更安全、更便捷。这些微创新，让旅途更从容。
现在，越来越多旅客的出行需求从安全抵达向美好抵达升级，如何在有限的空间内让更多人感受到被尊重、被关照？好的服务，关键是以人为本。看见更多需求，想方设法解决，才能在闹与静、快与慢的矛盾中找到提升服务的发力点。
事实上，各地各部门一直致力于推动公共服务精细化升级：行李寄送服务范围不断扩大，旅客轻触手机便可预约行李寄送；部分长途客运线路开通一票制分段式接驳运输服务，跨地域统筹资源、提前协调，让旅客在指定枢纽站实现“无缝换乘”；在高速公路服务区，更多超级充电桩建成，更好满足新能源车主的“长途补能”需求；老年旅客有了电话订票服务，由专属人员协助老人订票、选座，让“适老化”改造不仅存在于车厢里……创新内容、打磨细节，努力让更多人享受到舒适与便利。
在把服务做细的同时，更要把服务做实。怎样让服务更匹配、保障更到位、设施更安全，把这些暖心举措从工作亮点变成出行标配？
静音车厢能否有预期效果，关键在于有无明确的行为规范、有效的提醒机制和适当的监督管理，“遛娃舱”“宠物舱”不仅是提供场所那么简单，它对监护水平、环境安全、卫生条件提出了更高要求。因时因地动态平衡人员、物资等资源的分配，充分告知并提前调度，科学预估可能出现的风险，才能确保规则有效执行。
另外，创新服务并非一蹴而就，需要在反馈中不断完善。认真对待每一次出行中暴露的问题，才能切实改善出行体验，让大家伴着更贴心的服务回家。
转载自《人民日报》（2026年2月12日10版）
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