沪昆“四改八”迎首个春运 江西交通执法四支队：用坚守铺就温暖归途

2025年春运大幕开启，江西沪昆高速梨园至东乡段、昌傅至金鱼石段及樟吉高速改扩建工程迎来“首考”。连日来，记者跟随江西省交通运输执法局四支队执法人员深入一线，记录下这群“春运管家”护航平安路的点点滴滴。

一路一策：智慧巡查织密“保畅网”

2月7日，沪昆高速梨温段车流如织。四支队一大队外勤中队负责人邵元东正紧盯智慧执法平台大屏，实时跳动的车流数据、无人机回传的高空画面、路面巡查队员的定位信息在此交汇。

“今年通行能力提升了70%至90%，但车流增幅也创下新高。”邵元东指着屏幕向记者介绍，支队实行“一点一策”，针对7个易堵枢纽、3个省界节点逐一制定疏导预案，“重点路段每小时必巡一次，视频巡、路面查、无人机巡三管齐下，就是要做到未堵先疏。”

在上饶枢纽互通，一架无人机腾空而起。执法人员通过机载喊话器，远程引导一辆故障车辆靠边停靠，5分钟内救援车抵达现场。智慧赋能之下，拥堵预警处置效率提升近四成。

一站一厅：服务区里的“春运管家”

走进上饶服务区，执法室灯光明亮。墙上挂着服务区监管流程图，桌上摆着姜茶壶、应急药箱和手绘路线图。这里是集监管、服务、应急于一体的24小时值守点。

“后厨卫生要日查日清，充电桩排队要主动疏导。”执法人员一边检查餐饮档口，一边在台账上记录。春运以来，四支队在辖区服务区推行“春运管家”一站式服务，从停车秩序到热水供应，从路线咨询到应急援助，事事有人管、件件有回应。

跑了十几年沪昆线的货车司机吴文涛停好车，接过一杯热姜茶：“往年这段路堵得心慌，今年路宽了，服务区也顺了，执法人员跟自家人一样，跑长途踏实多了。”

一车一案：透明救援不让司机多花一分钱

车辆救援是春运保障的关键一环。在四支队七大队辖区，记者见证了一次高效处置：一辆小轿车突发爆胎，救援人员15分钟内到场，拖车、维修、开具电子票据一气呵成。

“收费标准公开透明，所有项目扫码可查。”七大队中队负责人黄琦向记者展示救援监管平台，“我们规范了救援点位布局，严查乱收费、慢响应，确保司机不花一分冤枉钱。”

春运以来，四支队辖区成功处置车辆故障及事故救援百余起，平均到场时间缩短至18分钟，投诉率同比下降六成。

夜幕降临，沪昆高速灯火蜿蜒。执法车内，泡面热气升腾，对讲机里指令频传。从黎明到深夜，从路面到云端，四支队执法人员用脚步丈量每一段归途，用科技守护每一程平安。在这个改扩建后的首个春运，他们以“保畅通、优服务、强监管”的硬核担当，为赣鄱大地的团圆路筑起一道温暖而坚实的防线。