当多数车企还在为短期销量内卷、陷入价格战泥潭时,蔚来却跳出了眼前的竞争,抛出了一个让整个行业都惊讶的长期规划:每年保持40%-50%的高质量增长。有的人可能会疑惑:“一个高端纯电车企,凭什么敢定这样的目标?”其实,李斌的逻辑简单又清晰,这个目标既有底层支撑,也有明确路径。
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这份底气,首先来自蔚来十年深耕的阶段性沉淀。李斌在会上,将蔚来的发展划分为三个清晰的阶段,每一步都走得稳扎稳打,没有急功近利。
第一阶段,快速站稳高端纯电市场,实现每年100%的高速增长,成功摆脱行业初期的困境,树立起高端品牌形象,为后续发展奠定了坚实的基础;第二阶段,进入沉淀积累期,即便销量未达预期,也没有缩减研发投入、放弃换电路线,而是持续加码技术研发和基础设施建设,一步步夯实产品、技术、补能三大核心壁垒;第三阶段,全面进入收获期,2025年全年销量同比增长47%,下半年增速超70%,Q4双口径盈利落地,换电服务突破1亿次,各项业务全面开花,这些实打实的实绩,就是实现目标最坚实的底气。
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除了过往的沉淀,蔚来当下的全维度实力,更是未来目标的核心支撑,这四点,李斌拆解得十分透彻。
盈利层面,2025年Q4双口径季度盈利落地,经调整经营利润达7-12亿元,标志着蔚来的商业模式彻底跑通,具备了可持续盈利的能力,再也不是当年“烧钱换量”的模样,为长期研发投入、基础设施扩容,提供了充足的资金保障;
技术层面,全栈自研的“新三大件”全面上车,构建起难以复制的技术壁垒,能够持续支撑产品迭代升级,应对行业技术迭代加速的挑战,这也是蔚来在高端市场立足的核心竞争力;
产品层面,ES8、L90、萤火虫三款爆款车型,精准覆盖不同高端细分市场,用户基数持续扩大,形成了稳定的销量支撑,也为后续产品矩阵的完善,提供了可借鉴的经验;
补能层面,3729座换电站形成了完善的服务网络,“加电比加油更方便”的体验已经落地,获得了用户的高度认可,再加上开放合作的模式,进一步扩大了行业影响力,构建起差异化的竞争优势,这也是很多车企难以复制的核心壁垒。
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当然,李斌也没有回避现实——销量目标的实现,绝非易事。他清醒地认识到,新能源市场竞争日趋激烈,高端纯电赛道的参与者越来越多,价格战、技术战、服务战交织,再加上技术迭代加速、用户需求不断升级,未来蔚来还会遇到诸多挑战。
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但这份规划,从来不是画大饼,而是蔚来基于自身实力,作出的务实预判。它不妄自菲薄,因为有实打实的实绩撑腰;不骄傲自满,因为清楚知道前路漫漫。只要蔚来坚守务实的发展节奏,聚焦核心业务、稳步推进,同时正视行业挑战、持续优化,或许真的能一步步实现目标。
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