不画饼！蔚来要年均增长 40%-50%，李斌拆解底层逻辑太实在

当多数车企还在为短期销量内卷、陷入价格战泥潭时，蔚来却跳出了眼前的竞争，抛出了一个让整个行业都惊讶的长期规划：每年保持40%-50%的高质量增长。有的人可能会疑惑：“一个高端纯电车企，凭什么敢定这样的目标？”其实，李斌的逻辑简单又清晰，这个目标既有底层支撑，也有明确路径。

这份底气，首先来自蔚来十年深耕的阶段性沉淀。李斌在会上，将蔚来的发展划分为三个清晰的阶段，每一步都走得稳扎稳打，没有急功近利。

第一阶段，快速站稳高端纯电市场，实现每年100%的高速增长，成功摆脱行业初期的困境，树立起高端品牌形象，为后续发展奠定了坚实的基础；第二阶段，进入沉淀积累期，即便销量未达预期，也没有缩减研发投入、放弃换电路线，而是持续加码技术研发和基础设施建设，一步步夯实产品、技术、补能三大核心壁垒；第三阶段，全面进入收获期，2025年全年销量同比增长47%，下半年增速超70%，Q4双口径盈利落地，换电服务突破1亿次，各项业务全面开花，这些实打实的实绩，就是实现目标最坚实的底气。

除了过往的沉淀，蔚来当下的全维度实力，更是未来目标的核心支撑，这四点，李斌拆解得十分透彻。

盈利层面，2025年Q4双口径季度盈利落地，经调整经营利润达7-12亿元，标志着蔚来的商业模式彻底跑通，具备了可持续盈利的能力，再也不是当年“烧钱换量”的模样，为长期研发投入、基础设施扩容，提供了充足的资金保障；

技术层面，全栈自研的“新三大件”全面上车，构建起难以复制的技术壁垒，能够持续支撑产品迭代升级，应对行业技术迭代加速的挑战，这也是蔚来在高端市场立足的核心竞争力；

产品层面，ES8、L90、萤火虫三款爆款车型，精准覆盖不同高端细分市场，用户基数持续扩大，形成了稳定的销量支撑，也为后续产品矩阵的完善，提供了可借鉴的经验；

补能层面，3729座换电站形成了完善的服务网络，“加电比加油更方便”的体验已经落地，获得了用户的高度认可，再加上开放合作的模式，进一步扩大了行业影响力，构建起差异化的竞争优势，这也是很多车企难以复制的核心壁垒。

当然，李斌也没有回避现实——销量目标的实现，绝非易事。他清醒地认识到，新能源市场竞争日趋激烈，高端纯电赛道的参与者越来越多，价格战、技术战、服务战交织，再加上技术迭代加速、用户需求不断升级，未来蔚来还会遇到诸多挑战。

但这份规划，从来不是画大饼，而是蔚来基于自身实力，作出的务实预判。它不妄自菲薄，因为有实打实的实绩撑腰；不骄傲自满，因为清楚知道前路漫漫。只要蔚来坚守务实的发展节奏，聚焦核心业务、稳步推进，同时正视行业挑战、持续优化，或许真的能一步步实现目标。