“变速器之王”五年进击 法士特穿越转型深水区

当“十四五”收官遇上行业百年变局，中国商用车产业链的“隐形冠军”们正经历一场深刻的压力测试。法士特集团，这家连续23年稳坐中国齿轮行业头把交椅、重型汽车变速器全球产销“20连冠”的企业，交出了一份稳健的业绩单：五年来，法士特累计营业收入超过880亿元，其中海外销售收入超10.9亿美元；销售总成产品超435万台，顺利收官“十四五”。

法士特的“十四五”是持续深化结构调整的五年。公司在巩固传统传动领域领先优势的同时，积极拓展新能源、智能驾驶、高端农机等新兴赛道，形成传统业务稳健、新兴动能迸发的发展格局。支撑这些成果的，是法士特密集的技术投入，2025年，法士特研发投入达到7.3亿元，投入强度达4.3%，全年累计完成科研项目193项、重点新品实验试制2036项，截至目前，法士特累计获得授权专利3636项，其竞争逻辑正从规模成本优势，转向技术标准与生态构建能力的比拼。

在高质量发展的同时，法士特也清醒认识到当前面临的复杂环境。上游，原材料成本高企与供应链韧性挑战并存；下游，客户需求快速迭代，新能源赛道虽然广阔，但竞争格局未定；横向，行业“内卷”白热化，价格战、技术战交织，尤为值得关注的是，在产业转型与市场承压的双重背景下，部分领域的竞争呈现失序苗头，抄袭、假冒伪劣、专利侵权等不正当竞争行为时有发生，不仅侵蚀了企业合理利润，更严重扰乱创新节奏，损害行业整体创新生态。

面对“三明治式”挤压，法士特将2026年作为企业的“管理提升”开启之年，一方面，对内强化根基，计划全年降本3.5亿元，并通过工序价值深挖、供应链优化抵御成本压力；7亿元研发投入将聚焦原创与颠覆性技术，筑牢“关键技术自立自强”的护城河。另一方面，对外主动破局，不仅在海外市场追求量的增长，更注重投资项目落地与本地化深耕。据了解，针对行业存在的不正当竞争，法士特通过投诉、举报、打击假冒伪劣等多种手段进行反映投诉，近期已向相关监管部门实名举报有关企业的不正当竞争行为，坚决遏制行业恶性竞争，维护良性健康的行业创新秩序。

法士特的“十四五”答卷，是中国高端制造转型升级的缩影：依靠持续创新与主业深耕，传统巨头有能力在变革中稳住阵脚、开创新局。同时，法士特对无序竞争的警觉与对创新生态的呼吁，尤其值得行业深思，真正的强者，不仅要赢得市场，更有责任守护赛道、营造公平合法有序的产业竞争生态，以实际行动助力行业高质量发展。