我爸妈对车的评价体系非常古老:不晕车=好车,不腰疼=豪车。
按照这个标准,领克03在他们眼里可能是“超跑”。
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场景一:初二,去乡下姑妈家。
村道水泥路面开裂严重,以前开轿车过这段路,时速必须压到20,否则全车人跟着颠。03的悬挂初段偏软,细碎震动过滤得很干净;后段支撑足,遇到大坑不会像船一样晃。我妈坐在后排剥桔子,全程没掉一滴汁。
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场景二:初五,送岳父母返程。
两位老人都有腰椎问题,坐不了太直的后排。03的座椅靠背角度可调,坐垫倾角比一般轿车大,大腿有承托,腰部不悬空。岳父难得在长途路上睡着了,醒来后没揉腰,而是问:“这车座位能调吗?帮我也看看。”
场景三:初六,全家去冰雪嘉年华。
出门前我用App提前启动车辆、开启空调和座椅加热。孩子们穿得轻薄,上车第一句话“好暖”。妻子说我这是“云孝顺”——人还没上车,孝心先到了。
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其实真正让我触动的是初七晚上。父亲难得主动让我教他用语音控制。他对着车机说:“播放京剧。”系统识别成功,老生唱腔从14个扬声器流淌出来。那一刻,这台车不再是冰冷的机器,而是两代人沟通的媒介。
2月福利让我省下的1.8万,我换了一台65寸电视给父母。但父亲说,比电视更让他高兴的,是今年拜年没听母亲抱怨过一句“坐车累”。
这才是春节消费的最高回报。
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