中加合作正红火，特朗普大怒：想让美国吃中国的剩饭，别做梦

当地时间2月9日，特朗普在社交媒体上宣布，将禁止戈迪·豪大桥开通，以此惩罚加拿大的“不听话”。

自上个月与中国谈成合作之后，加拿大总理卡尼是腰杆挺直了，人也胆大了。

多次在公开场合表示，以美国为中心的世界格局正在改变。

这让特朗普颇为恼火。

戈迪·豪大桥

要知道，加拿大一直是美国忠实的合作伙伴，五眼联盟成员之一。

现在他一上台，加拿大却往中国跑，这让特朗普面子往哪搁？

这次惩罚的这座大桥是特朗普第一次上任时通过的项目，建造花费高达47亿美元，用于联通加拿大安大略省和美国密歇根州。

原计划在年初开通，以加速美加之间的贸易往来，没想到却特朗普当做“把柄”敲打加拿大。

特朗普表示，想要大桥能够正常使用也不是不行，但前提是加拿大得“上供”这座大桥的一半资产。

这简直是无理取闹，要知道这座大桥本就是加拿大政府投钱修建，现在想要使用还要再交一笔钱，这根本不合理。

而特朗普还强行解释道，加拿大这几年对待美国本就不公平，就连这座桥就是加拿大一手修建，在建造过程中都没有使用任何美国制造，现在建好之后却要与美国进行贸易往来，这是绝对不允许的。

这一个多月以来，卡尼对于特朗普时不时的威胁都要“免疫”了。

毕竟，不管是看似惊人的加征100%关税，还是直接在商业上取消加拿大庞巴迪环球快车商务机认证。

这些来势汹汹的威胁，实际上也只是雷声大雨点小，根本没有具体展开实施。

而这次特朗普会下定决心，给加拿大一个教训吗？

让我们慢慢来看：

第一、这座大桥对美国来说意义非凡，如果特朗普执意封锁，会遭到美国内部的强烈反对。

这座大桥位于美国底特律。这个地方不仅是美国第二大货运港口，同时也是美加边境最大的货物运输通道。

美加边境港口

有数据显示，在2023年，这一地区单从由商品运输带来的卡车交易额就高达1269亿美元。

若是戈迪·豪大桥正式投入使用，将为卡车司机缩短20分钟路上时间，且预计在30年内为卡车司机节省23亿美元。

就从这几点，密歇根州政府就无法放任特朗普关闭这一通道。

有关人士批评道，特朗普这是拿自己发起贸易战的错误，来惩罚密歇根州。

此外，除了会造成巨大损失，仅因为反击加拿大就封锁大桥，会成为特朗普在选举中的一大劣势。

这座大桥早在修建期间就得到了特朗普本人的认可，还没能等到正式使用，就又被特朗普给否定掉。

这种朝令夕改的做法，将会严重损害特朗普的个人政治形象，从而在选举中成为民主党攻击他的凭证。

第二、封锁大桥只是一个信号：美国对加拿大是“势在必得”。

特朗普认为中加合作，会让加拿大被中国独吞，而美国就只能捡中国的“剩饭”吃。

与其被中国得到了好处，美国还不如破坏与加拿大之间的合作，给它添堵，反正怎么闹腾怎么来。

这其实反映了，在美国心中加拿大就是美国的专属“领地”，不论美国对加拿大做什么，加拿大都应该乖乖接受，而不是“受点委屈”就跑去和中国交好。

这种想法对加拿大十分危险，从特朗普肆无忌惮的言行来看，简直是对加拿大“得不到就毁掉”。

在这种极端想法下，美国未来会真的对加拿大实行大力的制裁措施吗？

现在只能说，美国有这个想法，但具体的实施情况，还得看后续特朗普会怎么做。

不过卡尼最好也要提前想好应对措施，别光顾着“放狠话”，而忘记做实事了。