特朗普又搞坏事，封桥勒索加拿大，中国也躺枪？全世界都看懵了

各位好，欢迎大家阅读阿沈的文章。

假如世界上没有特朗普，那么世界至少得比现在冷清一半。

2月9日，特朗普再次发文，直接点名加拿大，气势汹汹地扬言要封锁一座即将竣工的跨境大桥，甚至连我们中国都莫名其妙被卷了进去。

更离谱的是，他还声称中国要取消加拿大所有的冰球比赛，直接“终结”斯坦利杯，一系列操作把加拿大人搞得一头雾水，也把全世界看懵了，看起来，他又在用熟悉的套路搅动国际局势了。

文章里所提到的桥，是美加边境上一座接近完工的戈迪·豪国际大桥，此桥从2018年开始修建，一头连着美国密歇根州底特律，一头连着加拿大安大略省温莎市。

建设资金全部由加拿大政府出资，总造价高达47亿美元，本来是一项加强美加经济交流、方便跨境运输的大型基础设施项目，却突然成了特朗普挑事的突破口。

按照特朗普的意思，美国在这座桥上“什么好处都没捞到”，还得眼睁睁看着加拿大把桥修到了美国这边，在他的世界观里，这就是“不公平的象征”。

于是，他开始整理自己对加拿大的不满，从经济、贸易、酒类政策一路说到大桥产权问题，声称如果加拿大不重新分配权益，不以“公平和尊重”的态度对待美国，就拒绝让这座桥通行。

从特朗普的长文中，还能扒拉出一整套逻辑，他认为几十年来加拿大一直是在挤占美国的便宜，不论是乳制品关税还是商品市场准入，总体上都是“美国吃亏”。

他认为戈迪·豪大桥，加拿大享受着好处还拿走管理权，美国反而像个看热闹的邻居，这让他怒火中烧，没参与投资，现在却跳出来说要“一半产权”。

可问题是，这座大桥对美国本身就有极大好处。

密歇根州作为美国工业重镇之一，长期依赖边境运输，现有的大使桥早就年久失修，车辆拥堵、通关效率低下严重影响贸易流通。

据估计，新桥建成后货运车辆可以节省至少20分钟通关时间，一年下来能间接为司机削减数十亿美元的成本，提高整个中北部的物流运行效率，这么重要的桥，美国本应支持，现在反而成了特朗普的筹码，用来施压、敲打、加码博弈。

不仅仅是桥的问题，特朗普还又一次把奥巴马拎出来批了一顿，他指责奥巴马政府批准了加拿大方面主导的大桥项目，还让项目方在材料采购中不遵循“美国优先”。

紧接着，他又莫名其妙地开始找我们中国的事，表示如果加拿大继续跟中国发展贸易，后果将是“被中国吞并”，之后又前言不搭后语地来了句应“立即终止加拿大所有冰球比赛，并永久取消斯坦利杯”，奇怪至极。

要知道，斯坦利杯是北美冰球联盟的象征，承载着美加两国众多冰球迷的情怀，我们中国与这项赛事并无直接关系，把冰球取消的权力硬安在中国头上，完全是张冠李戴，无中生有。

很多网友在评论区发问“冰球和中国到底有什么关系？”，甚至还有人怀疑是不是特朗普社交账号被盗，导致出现了这样的荒唐内容。

不过，再荒谬的文字，结合最近的国际局势，我们多少还是能在其中看出点所以然的。

而这，就要讲到中加最近一段时间，确实有一个重要的贸易合作被达成，今年1月，加拿大总理卡尼率团访问中国，中加双方签署了《经贸合作路线图》，重点在于放宽了对中国电动车的进口门槛，取消之前施加的过高附加关税，改为每年限定车辆配额。

同时我们中国也给予回应，重新放开包括油菜籽在内的农产品进口，对双方来说，这都是一次十分基础的修复合作，加拿大希望拓展亚洲国家资源供应，我们则希望稳定北美市场合作，各取所需，都很满意。

其实卡尼刚来访华时，特朗普并不反对，他还在接受采访时表示“这是好事”，也同意中加这样达成协议比空谈要强得多，但，短暂的“友好”并没有维持多久，加拿大方面在后续达沃斯论坛上的公开讲话，让特朗普彻底变脸。

演讲中，总理卡尼旗帜鲜明地表达了对“单边主义”和“大国霸权”的排斥，同时公开站在多边国家合作的立场，还对美方涉格陵兰岛军演表达不满，发言确实在现场反响强烈，但也彻底把特朗普激怒了。

特朗普不仅开始抨击中加协议，还威胁加征100%关税，甚至称如果中国的产品借道加拿大进入美国，将启动惩罚机制。

此时，大桥也就成了顺势被翻出来的一张筹码，既能在贸易谈判中施压，又能进一步展示“强硬”姿态，对他自己的支持群体起到激化效果。

而至于为什么还要把冰球引进战场，阿沈认为，这可能是特朗普刻意挑一个加拿大人最“在乎”的东西，以此引发情绪反应，或许在特朗普的逻辑里，无论是否真实、是否有用，只要能造出“恐慌”或者“冲突气氛”，就能迫使对方在博弈中退让。

可想归想，事情发展的结果，怕是和他想象的不太一样，这次，加拿大没有选择息事宁人，开始用实际行动回应。

从政策层面推动减少对美贸易依赖，强化对亚洲和欧洲方向的出口，民间也迅速形成“抵制美货”的浪潮，从2025年底开始，加拿大各地涌现越来越多针对美国产品的抵制行动，取消旅行计划，改变采购品牌，态度明确，就是不服软。

其实，在特朗普那条异常长的社交贴之前，加拿大早就察觉出美方这番操作的意图，毕竟今年正好是《美墨加协定》第一轮联合审查关键年，协议是否再延续、生效期限是否调长，对于美方而言，是个重要的话题。

要让对方在这一节点上让步，就必须手里有筹码，而无论是中加电动车协议、还是戈迪·豪大桥，都成了他可以摆上谈判桌的“筹码”。

对此，我们中国的态度也是一贯地保持清晰，没有被这场闹剧带偏节奏，而是继续按既定节奏推进与加方交流。

外交部的回应直接明了，我们和加拿大是两个主权国家之间的双边合作，不针对第三方，不容干扰，也就是说，不打口水仗、不做过度反应，不屑于加入这场被人为制造出来的争端。

只能说，特朗普乐意搞点夸张言论，不过是想维持一下他可笑至极的“豪横”人设罢了。

说得再夸大其词，世界是否真的会买账，特朗普还真说了不算。