新国标电动车销售遇冷专家是否该考虑了
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新国标电动车就像走在大街上的美女,让人看起来十分美丽动人,但让她下地干活就不中了,连个铁锄头就扛不了,下地干不活,就像摆在家里花瓶里的鲜花好看不好用。
工信部虽然发文,要求电动车生产企业,老百姓需要什么,我们就生产什么。但是没有解决新国标电动车限速问题,新国标限速25公里,不管外观多么好看,骑行起来慢如牛,带个孩子或物品连个坡都爬不了,同样遭遇好看不好用。
前天晚上,骑着购买6年多的老国标电动车去拍夜景,骑回来的半道上,突然电池没电了,原打算春节前换辆新车,看到网上网友们发的“购买新国标电动车再等等”的文章,和对新国标电动车五花八门的评价,就放弃了换新车的打算。
推到半道累的实在推不动了,便把车子推到街边一家电动车维修店,让修车店老板换组新电池再凑合一年,等新国标电动车限速松绑了才买新车。换电池期间,我咨询修车店老板,来他店里修电动车的,对新国标电动车反映咋样?修车店老板告诉笔者,说好的也有,但大部分不看好,主要是新国标车不实用。
几天前,笔者回豫南农村老家,在同回家过春节的乡亲们,谈论到新国标电动车时,大家都认为新国标电动车只能适用于马路平坦的城市,新国标电动车在山区根本用了,不要说爬陡坡,上街买袋化肥连个小坡都爬不了,农村人讲的是实用而不是好看。
新国标电动车销售为啥遇冷,建议新国标电动车设计专家们,抽点时间到基层走走,听听老百姓的意见和建议,让新国标电动车更实用。电动车作为基层老百姓的出行交通工具,生产出来不受老百姓欢迎的产品,摆放在销售市场又有何用。
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