可歇脚看展，这个微枢纽站正式启用！

历经数月的品质提升与微更新，今日，位于长宁区水城路仙霞路交叉口的公交微枢纽站，正式向市民开放。详见↓

本次改造以“开放枢纽·融入公园”为主题，将原本功能单一的公交站台转型为集交通换乘、社区交往、文化展示与服务共享于一体的“仙霞社区会客厅”，成为上海推进公交站点更新、提升公共空间品质、构建“15分钟社区美好生活圈”的又一实践成果。

2025年，上海市交通委牵头各区、企业启动首批15个微枢纽试点工作。区别于传统枢纽的“大而全”，微枢纽以“小而美”的设计理念让地面公交、轨道交通、出租汽车、共享单车等不同的交通方式实现无缝衔接，同时打造集便民服务、智慧导览、城市美学于一体的“社区客厅”。

水城路仙霞路微枢纽，设有861路、1217路、1251路三条公交线路，作为试点之一，由久事公交集团负责建设。经过此次改造，原本功能单一的公交站台，已转变为与周边公园绿地相融的开放空间。出租车上客点标识清晰，共享单车停放区整洁有序，适老化扶手与无障碍坡道、盲道体贴入微。最引人注目的是，候车廊八组灯箱分别展示着“公交四季”与“生态水城”主题影像，廊道内设有百年公交文化长廊，另一边还有生态水城展览，让候车的片刻成为一场微型的城市文化体验。

全新开放的“暖新巢”休息站，也吸引了不少户外工作者的目光，不大空间内，配备了饮水机、微波炉、急救箱、书籍和充电设备等各种设施，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”。

久事公交巴士三公司与仙霞新村街道第二网格签署共建共享共治协议，推动公交站点纳入社区网格治理体系，形成政企民协同运营维护的新机制。

“上海的公交微枢纽建设，不是简单的站点改造，而是践行‘人民城市’理念，进一步推动城市精细化治理的一次生动实践。”据相关负责人介绍，“水城路仙霞路微枢纽站建设，体现了从‘车本位’到‘人本位’、从‘交通功能’到‘空间融合’的转变。”此次改造充分遵循《上海公交站点品质提升设计导则》和《微枢纽设计指南》，硬件上落实适老化与无障碍设计，功能上融入社区服务与文化展示，治理上探索共建共享机制，正是上海推动城市公共空间“针灸式”更新、构建“15分钟社区美好生活圈”的缩影。

来源：久事公交

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