上海
中船广船国际宣布，2月10日，广船国际与德国Leonhardt & Blumberg公司（L&B）成功签订2艘5万吨化学品/成品油船后续船订单。
早在2024年9月，广船国际与L&B公司正式签订4艘5万吨级化学品/成品油船建造合同。L&B公司与中国船舶集团合作历史悠久，此前已在中船集团成员单位订造过多艘支线型集装箱船，本次订单为该公司首次订造MR型油船。
该型油船由广船国际自主设计，总长约183米、宽32.2米，设计服务航速约14.5节，配置6+1对舱。船舶整体设计符合最新国际规范，搭载节能环保系统，满足国际海事组织Tier III排放标准。
5万吨级MR成品油轮设计效果图
至此，广船国际2026年开年以来已累计签约油船订单16艘、总载重量120万吨，实现新船订单 “开门红”，再度巩固全球油船细分市场领先地位。
广船国际表示，16艘新船覆盖主流高端油船船型，合作客户均为欧洲航运市场头部企业。截至目前，广船国际手持油船订单达66艘、460.2万载重吨，其中MR型油船手持订单41艘、198万载重吨，在MR、LR、苏伊士型等全系列油船领域形成强劲国际影响力。
值得一提的是，2月3日，。10艘新船总价值接近5亿美元，这是2026年迄今为止最大一笔MR成品油船订单。
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