怒了！高德被交通部紧急约谈！乱象曝出，司机乘客都深受其害

2月9日这天，关于高德打车的那条消息炸了锅，不光交通运输部亲自上阵，新华社，央视网等一线媒体也全程跟进了通报，说白了，这不是简单敲打，而是直接明示，你们高德平台这些年积攒的毛病，春节前必须立马整改，不然事情真没完。

昨天用高德打车，师傅一听要去火车站，话匣子就打开了，他说，兄弟，你看我这单，显示二十多块，到我这儿满打满算也就能拿个八块，平台扣完，公司再抽，油钱车费跑跑刚够本，他说完，还笑了笑，那笑声听着有点苦，当时就想起前几天刷到的新闻，交通部把高德叫去谈话的事，看来，师傅们的日子，真是不容易。

一直以为高德就是叫个车，后来才意识到，它更像个大集市，把好多小网约车公司拉进来摆摊，大家一点叫车，它就把单子派给那些摊贩，方便是方便，但问题是，摊贩卖的东西能不能保障质量，集市管理者到底管不管，以前好像没太较真。

现在好了，司机证件不全，车子不合规，万一路上出了点事，乘客也不知道找谁负责，平台说这是某某公司的司机，你去找他们，结果那边又说我们是通过高德接的单，这样一圈下来，乘客都搞不清楚到底该找谁，真是让人头疼。

平台的问题真的是让人头疼,对合作平台放任不管，不合规的车辆和无资质的司机随便接单，根本没有安全保障,为了抢客源，恶意压价，订单层层转卖抽成，司机跑一单亏一单,一旦司乘发生纠纷或者出现安全问题，平台响应慢还推卸责任，投诉基本就成了空谈,针对这些问题，官方终于出手，直接定了五条整改铁律。

首先，清退所有不合规的人和车，其次，严禁恶意压价和转卖订单，再者，畅通投诉渠道，并且实行先行赔付，第四，严格查处春运期间的疲劳驾驶，最后，春运期间对司机实行人性化管理，不搞一刀切，这些措施一出，确实给了司机和乘客一些希望，希望这能让平台真正负起责任，保障大家的安全和权益。

高德的回应还是老一套，态度积极，表示会举一反三，承诺全面整改，不过，司机们心里清楚，整改可不是光说说而已，真正的变化得看结果，去年滴滴宣布整改时，也说过要降抽成比例，可没几个月，又有人吐槽平台的抽成比以前还高，这次高德能不能做到说得好听，做得好看，大家都在盯着呢。

但别以为只有司机在关心这事儿，春运期间，车难打，价格飙升，乘客可不想当冤大头，去年春节，北京，深圳就有很多人吐槽，平台显示的一口价看起来比路边招手的便宜，结果一上车不光绕路加价，投诉后也没得到回应，气得直接卸载了App。

换了个平台，发现不少平台也存在类似的问题，那到底是谁来给出行保驾护航，谁能真正把乘客和司机的利益放在心里，做出真正有效的改变，这个问题，恐怕不只是司机和乘客的担忧，还是整个行业需要解决的难题。

这次约谈其实标志着聚合平台过去那种靠流量野蛮扩张的时代彻底结束了，过去那种跑马圈地的方式已经行不通了，平台必须从单纯追求订单量转向深耕行业生态，监管层的要求是要明确平台的责任边界，不能再当甩手掌柜，未来，平台面临的挑战不小。

要严格筛查合作方的资质，杜绝不合规的车辆和司机进入，还要在运价和抽成之间找到平衡，保障司机的合理收入，同时，还必须建立起直接对接用户和司机的维权渠道，把责任落到实处，不能再推诿扯皮。

总的来说，这次约谈是对高德的一次重拳警示，也是对整个聚合平台行业的警钟，值得注意的是，很多用户在享受平台便利的同时，对背后乱象几乎一无所知，这个信息差，难道不是行业长期以来积累的弊病吗。

现在这事儿真的是越扒越深，听说央视都在跟拍纪录片《谁在为15元打车买单？》，人社部新规刚刚强调平台不能把劳动者当韭菜，这边高德就被当成典型抓了出来，可以看得出来，这不仅仅是一个个体平台的问题，而是整个网约车行业都亟待整改，您说的对，网约车江湖的水，确实该好好清一清了。

随着行业的发展，背后存在的各种问题被逐步曝光，监管层也开始加大力度，平台也必须承担起应有的责任，不能再像以前那样只顾着扩大市场份额，忽视了司机和乘客的基本权益，真正能让行业健康发展的，是平台负责任的运营和透明的监管，如果这一波整改能做到位，也许能真正给网约车行业带来一些正面的变化，也让消费者和司机的利益得到更多的保障。

乘客和司机的合法权益根本没人保障，现在的状况，根本谈不上是服务行业，简直就是平台以大爷姿态对待司机和乘客，任性不管后果，难怪大家都在说，乱象不治，迟早要出大乱子，官方这次的重拳出击，算是给整个行业立了个规矩，也让广大司机和乘客吃了一颗定心丸。

大家希望这次整改能真正落到实处，不光是做做样子，打打雷，毕竟，如果整改只是个空口号，行业问题依然得不到解决，最终的受害者还是普通的司机和乘客，所以，只有真正落实到行动，行业才有可能迎来真正的健康发展。

归根结底，15元的打车费，司机亏钱，乘客担心安全，而平台稳稳地抽着成。那到底是谁在买单呢。其实，每个人都在买单，只不过有人用钱，有人用命，有人用时间。新政策来了，大家都在期待它能真正把平台拎出来，让它负起应有的责任。别让聚合平台成了甩锅的挡箭牌，也别让底层劳动者继续被算法碾压，直到他们没有反抗的余地。

网友热议

整治聚合平台很有必要

本来可以走大路上，高德非让我到村里绕个弯！真是害苦了我的大房车！不是一次两次了！

高德导航，乱导，好好的路不走，偏走犄角旮旯的，去年就给导到乡村路了 ，还有，你在高速上好好行驶，它非让你下高速，你说怪不怪

结语

春运正是出行的高峰期，大家都希望能顺利出行，避免碰到坑，希望这次整改能真真正正地解决平台上的各种问题，让打车时不再遭遇乱象，司机跑单不再吃亏，出行能保证安全，也能让人感到舒心，只有这样，大家的出行体验才会变得更好，平台也能赢得更多的信任，希望这次整改真能带来实实在在的变化。

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