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F-47战斗机还没见影,结果评估出来的单价就已经超过3亿美元,美媒都忍不住感叹,就算搞出来了美军也用不起。
美媒载文批评美国空军的六代机战斗机F-47价格昂贵,已经成为21世纪的“马其诺防线”,昂贵而无用。这篇文章或说明F-47战斗机遇到技术与成本上的问题,难以突破,从而给美国空军作战能力发展蒙上长长的阴影。
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【美国空军六代机想象图之一】
F-47战斗机成本问题一直如影相随,按照相关文章的说法F-47战斗机成本已经达到3亿美元,是F-35A战斗机的3倍。如此高昂的造价让美国空军望而生畏,难以大批量装备。
以F-47战斗机采购单价为3亿计算,美国空军购买200架的采购成本就要达到600美元。
一般认为现代战斗机全寿命使用费用是采购成本的3倍,也就是说200架F-47战斗机以服役30年计算,其全寿命使用费用高达1800亿美元,平均下来每年大约60亿美元。
这还没有计算飞机的研制费用,武器成本等等,因此这个数字应该还会增加。
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【美国空军还要买1200架F-35战斗机】
美国2026财年国防预算为1.01万亿美元,其中美国空军及太空军预算为2495亿美元,换句话说,F-47战斗机1年的使用成本就相当于美国空军1年预算的2.5%,难怪美国空军前参谋长肯德尔发出了“(F-47)用不起”的感叹。
需要指出的是,美国空军现在花钱的地方非常多,首先就是F-35A战斗机的批量采购,美国空军计划采购1700架F-35战斗机,2025年8月已经交付500架,还有1200架需要购买。
B-21战略轰炸机是美国空军另外一个重要项目,根据相关资料,B-21采购成本达到7亿美元,采购100架计算就是700亿,全寿命使用成本大约2100亿。
美国空军还有一个吞金怪兽,“哨兵”洲际弹道导弹,其综合采购单价也已经超过1亿美元,美国空军大约购买659枚导弹,算上发射井的预算,项目总成本接近1200亿美元。
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【B-21轰炸机也是耗钱大户】
更不用说美国空军还要研发吸气式高超声速巡航导弹、新一代亚音速隐身核弹头巡航导弹、E-7A预警机等重要节点装备。
如此众多的烧钱项目让美国空军面临沉重的预算压力,美国政府也感觉不堪重负。
美国国债已经突破39万亿美元,2026财处国债利息支出高达1.4万亿美元,占全年财政收入的26.5%。美国国债利息收入已经超过军费成为美国政府第二大支出项目。
在这样背景之下,美国政府一再要求美国空军削减开支,避免国防预算失控,换句话说美国空军想增加预算,购买更多F-47战斗机的可能性几乎没有,除非削减F-35A战斗机采购规模。
其实F-47战斗机最大的问题还是研制速度,2014年美国空军启动下一代空中优势(NGAD)项目,按照美国空军原来规划,F-47战斗机应该在2030年之前首飞,2030年初形成初始作战能力(IOC)。
然而12年过去了,F-47战斗机只有几张模糊的图片,波音连清晰的CG图都没有信心展示,更别说试飞。
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【F-47战斗机至今只有一张模糊的图片】
相比较之下,中国两款战斗机2024年底首飞成功,外界认为我们这两种六代机战斗机最快可以在2030年列装,2035年之前形成作战能力。
换句话说,F-47战斗机研制进度仍然处于这样的迟缓状态,那么2030年之后,美国空军战斗机装备可能比我们空军落后一代。
外界感叹,2010年之后美军新一代武器装备发展项目几乎都是进度迟缓,这跟冷战时期形成了鲜明的对照。
他们认为美国工业体系空心化严重损害了美国国防军工的能力,以F-47战斗机为例,研制这型战斗机需要在隐身技术、变循环发动机、人工智能、高能武器等领域取得突破。
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【美国对六代机期待很多,但成果太少】
美国近些年在这些领域投入不足,制造业外迁又让大量技术人员消失,设备老化,结果就是F-47战斗机研制迟缓,眼睁睁看着被中国甩在身后。
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