国内高端纯电新选择，沃尔沃ES90/EX90完成申报！

都说2026年是高端新能源的爆发年，这不仅在于大批国产品牌加入到了对“9系旗舰”市场的争夺里，更在于许多在全球范围内领跑的豪华品牌，也将在国内开启高端市场的新能源转型，其中就包括了沃尔沃。在不久前工信部公布的新一批次新车申报当中，沃尔沃在纯电动SUV与轿车市场的双旗舰——ES90/EX90也正式亮相，而这两款将会在今年内登陆国内消费市场的纯电旗舰，是否值得咱们等上一等？

其实无论是此次亮相工信部的实车，还是说已经在海外上市的版本，相信看过这两台沃尔沃旗舰的朋友，应该是会有种眼前一亮的感觉。特别是很多国内的高端新能源在设计上都不断趋同化的情况下，ES90/EX90两款车是既有一直以来的北欧设计标志，也在进入纯电时代后完成了一次更具科技质感的重塑。

具体来看，“雷神之锤”大灯与“维京战斧”尾灯不仅都注入了时下流行的数字化元素，而且从这两处关键功能结构开始，车辆的线条与比例也都在尽可能保持克制，以延续沃尔沃长久以来建立的视觉号召力。

说到比例、说到克制，不管是5037/1964/1742mm的沃尔沃EX90（轴距为2985mm），还是5000/1952/1547(1553)mm的沃尔沃ES90（轴距为3102mm），两车都不是那种非要用超大号身材来拼数据的类型，而是通过黄金比例来兼顾视觉上的理性协调与空间上的旗舰舒适。

前面咱们不是提到了这两款旗舰已经在海外上市了嘛，在经历过首批车主的检验之后，ES90/EX90可是都已经被用户与媒体们夸了个遍的。像《TopGear》就专门表扬了ES90的驾驶感受和静谧性表现。此外，包括宝华韦健音响带来的豪华氛围、环保座舱带来的清新空气等等，也都得到了用户与媒体们的一致认可。

需要提到的是，目前ES90/EX90车型在海外部分市场已经上市，以英国市场为例，ES90/EX90门槛分别为6.7万英镑、8万英镑，约合人民币63.5万元、75.8万元，至于这两款车会在我们国内卖多少钱，目前还没有确切消息，大家需要再等等。

总之，在新的一年，国内的豪华新能源市场环境，必将进入到一个竞争更为激烈的新阶段。而ES90/EX90不仅会推动沃尔沃加速电气化、智能化转型，更有望为豪华品牌市场带来更多选择。如果你也有这方面的购车打算，又不想买到太过雷同的高端新能源，不妨重点关注一下将会在年内上市的沃尔沃双旗舰。