AI算力，重磅政策出台！

周末，工信部扔出了一颗“重磅炸弹”——

正式启动国家算力互联互通节点建设，要打造一个“1+M+N”的全国性算力互联体系。

很多人看这新闻，只觉得是又一个“高大上”的政策文件，扫一眼就划走了。

但懂行的人都清楚，这不是简单的政策表态，而是国家层面给AI算力“修高速公路”的集结号。

这个政策的背后，会带来无数的机会，包括网络设备、光模块、服务器、液冷散热等等，而其中弹性最大的机会之一，正是我们今天文章要关注的环节。

光纤通信，铺就这条AI算力高速公路的“水泥”。

咱们普通人对光纤的认知，大多停留在“家里上网用的网线”，觉得这东西早就普及了，没什么技术含量，更谈不上什么投资机会。

但事实恰恰相反，现在的光纤行业，正在上演一场“强者恒强、量价齐升”的盛宴，而工信部的这个王炸级政策，就是这场盛宴上最美味的一道大餐。

一、这个算力政策有多重要？

首先，咱们得搞明白，工信部搞的这个“1+M+N”算力互联互通节点体系，到底是什么意思？

别被“1+M+N”这种专业术语吓住，其实用一句话就能说透：把全国的算力资源，像电网、路网一样，连成一个整体，让北京的算力能随时调度到新疆，上海的数据能快速传输到贵州，实现“东数西算、南数北传”。

可能有人会问，算力不就是服务器吗？为什么要互联互通？

道理其实很简单，就像20年前要建全国高速公路骨干网，10年前要建全国特高压电网是一样的。

当前AI飞速发展，大模型、短视频、云计算都需要海量算力，但我国算力分布极不均衡：东部需求暴涨，却受土地、电力限制难建数据中心；西部成本低廉，算力却严重闲置。

比如贵州建有大量数据中心，电力足、散热成本低，堪称天然“算力仓库”，但本地需求不足十分之一；而上海、深圳的AI企业却常年面临算力短缺。

这种“东缺西剩”的局面，既浪费资源也制约AI发展，于是工信部决心推进算力的全国互联互通，搭建一个“1+M+N”的节点体系，用高速传输网络让算力自由流动。

而要打造这么一个算力的高速传输网络，自然不能用常规的普通光纤光缆。

这里面需求量最大的，就是类似“特高压设备”一样的高端光纤：算力如高速跑车，只有在高端光纤上，才能跑出最快的速度。

弹性有多大呢？

单单是一座超大规模AI数据中心的光纤用量，就是传统数据中心的3-5倍。

以前，数据中心之间不需要有太多的连接，光纤的需求主要来自运营商的宽带建设；但现在，算力互联互通要求每个节点、每个数据中心之间，都要建立高速直连的光纤链路。

这就相当于，以前我们城市内部的小路，现在全部要升级为最高级别的高速公路，光纤的需求，将呈几何级数增长。

这就引出了我们接下来要讲的核心：

1，当前光纤行业的竞争格局和发展趋势是怎样的？

2，为什么说，这场政策红利，只能被长飞、亨通、中天、烽火四大龙头所瓜分？

3，四大龙头中，谁的受益程度最大？

二、竞争格局和涨价趋势

经过几十年的发展，目前我国的光纤行业基本形成了垄断格局，由长飞、亨通、中天、烽火“四强争霸”。

数据足以证明其格局的稳固：中国占全球光纤产能64%，四大龙头合计占全球38%，全球前10大厂商市占率超90%，其余中小厂商仅能在低端市场苟延残喘。

这种垄断源于光纤行业“高技术、高投入、长周期”的特性，核心壁垒在预制棒——光纤的“原材料”。

预制棒技术壁垒极高，全球能自主研发、大规模生产的企业不超10家，而中国的四家龙头，全都掌握了这项核心技术。

更关键的是，预制棒的扩产周期非常长，需要18-24个月，也就是说，就算你现在投入巨资，开始建预制棒生产线，也要等到两年后，才能产出产品。

而在这两年时间里，行业的激烈竞争导致技术快速进步，等你的产能落地，早就落后了。

你根本没有机会竞争。

这就是光纤行业的“护城河”——技术壁垒+产能壁垒+渠道壁垒，三重壁垒叠加，让中小厂商根本无法进入，也让四大龙头的垄断地位，变得非常强大。

这几年，光纤行业的产品结构发生了深刻的变化。

以前，光纤行业主要以普通光纤（G.652.D）为主，这种光纤技术含量低，竞争激烈，价格也很低，很多中小厂商，还能靠低价竞争，分一杯羹。

但现在，随着AI算力和算力互联的需求爆发，高端光纤的需求，开始呈爆发式增长。

什么是高端光纤？

比如G.654.E超低损耗光纤，这种光纤的衰减极低，适合长距离传输，是算力互联干线的核心材料；

再比如OM5多模光纤，适合AI数据中心内部的高速传输；还有空芯光纤，这种光纤的技术壁垒最高，全球只有少数厂商能量产，主要用于金融交易、量子通信等高端场景，价格高达10万元/芯公里以上。

这些高端光纤，技术含量高，中小厂商根本无法生产，只能依靠四大龙头。

而随着高端光纤需求的爆发，四大龙头纷纷把产能，向高端光纤倾斜，普通光纤的产能，开始收紧，这就形成了“高端量价齐升、普通价格修复”的双重利好。

2025年Q4起，受益于AI数据中心建设浪潮、海外订单（如Meta 60亿美元大单）所带动的价格修复，12月涨至25-30元/芯公里，环比大幅提价。

2026年1月，涨价形势进一步加速，G.652.D散纤均价突破35元，部分现货报40-50元，单月环比涨幅75%-90%，下游渠道“一纤难求”。

这种涨价形势，是不是跟存储芯片似曾相识？

没错，现实就是这样，由于预制棒扩产周期长，四大龙头扩产理性，全球光棒的产能利用率，已经达到了90%-100%。

也就是说，现在全球的预制棒产能，已经接近满负荷运转，而需求还在持续爆发。

根据行业预测，2026年全球光纤产能缺口，预计将达到1.8亿芯公里，而且这种缺口，短期内根本无法弥补。

因为就算现在开始扩产，也要等到2028年，才能逐步缓解。

这就意味着，未来2-3年，光纤行业将持续处于“供不应求”的状态，价格也将维持高位，龙头企业的盈利能力，将持续提升。

而现在，工信部的算力互联互通政策出台，就相当于在熊熊燃烧的烈火之上，又加了一把干柴，无疑将让光纤龙头们的这轮红利期拉得更长了。

三、四强对比：谁是“最大赢家”？

虽然四大龙头都处于垄断格局中，都能受益于算力政策和行业涨价，但它们之间的差距，其实非常明显。

判断一家企业，能不能在这场政策红利中赚大钱，核心要看三个指标：一是光棒自给率（决定成本和交付能力），二是高端产品布局（决定利润和弹性），三是政策适配性（决定能不能拿到核心订单）。

接下来，咱们就逐一分析这四家龙头，看看它们各自的优势和短板，到底谁能成为最大赢家。

1. 长飞光纤

行业老大，连续九年全球市场份额第一，无论是技术、产能，还是渠道，都处于行业领先地位。

先看光棒自给率——长飞的光棒自给率，达到了100%，而且是全球为数不多，能自主研发、生产全系列预制棒的企业。

这意味着什么？

意味着长飞在成本控制上，有绝对的优势，而且不用担心原材料供应的问题。

大家要知道，预制棒占光纤生产成本的70%以上，光棒自给率，直接决定了企业的盈利能力。

比如，当光棒价格上涨的时候，那些光棒不能自给的企业，成本会大幅上升，利润会被压缩；而长飞，因为自己能生产光棒，不仅能规避成本上涨的风险，还能靠光棒的生产，进一步提升利润。

再看高端产品布局——这是长飞最大的优势，也是它在算力政策中，弹性最大的核心原因。

长飞的空芯光纤技术，全球领先，是国内为数不多，能实现空芯光纤量产的企业，而且已经拿到了大量的订单。

前面我们提到，空芯光纤是算力互联高端场景的核心材料，主要用于长距离、低时延的算力传输，比如金融交易、量子通信，价格高达12-15万元/芯公里，利润空间极大。

而长飞，不仅掌握了空芯光纤的核心技术，还独家中标了广东移动等商用线，绑定了北美云厂商，在全球高端干线和AI集群直连的需求中，占据了主导地位。

除此之外，长飞的G.654.E超低损耗光纤，市占率也高达50%，是四大龙头中最高的。

G.654.E光纤，是算力互联干线的核心材料，工信部的算力互联互通政策，将直接拉动G.654.E光纤的需求爆发，而长飞，无疑将成为最大的受益者。

还有渠道优势——长飞的全球渠道，非常完善，产品出口到全球100多个国家和地区，绑定了北美、欧洲的主流云厂商和运营商。

这意味着，长飞不仅能受益于国内的算力政策，还能受益于全球AI算力爆发的需求，比如美国的BEAD法案、Meta和谷歌的数据中心扩容，都能给长飞带来大量的订单。

小结：光棒自给率100%（成本可控），空芯光纤全球领先（高端溢价），G.654.E市占率第一（需求爆发），全球渠道完善（全球受益）。

在这场算力政策红利中，长飞的业绩弹性，预计是四大龙头中最大的，确定性也非常高。

2. 亨通光电。

行业老二，以“光纤和海缆”两大业务齐头并进，独具优势。

先看光棒自给率——亨通的光棒自给率，超过90%，虽然不如长飞的100%，但也处于行业领先水平，成本控制能力很强。

再看高端产品布局——亨通的G.654.E光纤、OM5多模光纤，布局完善，产能充足，也能充分受益于算力互联的需求爆发。

唯一欠缺的，是目前在空芯光纤的技术上，还不如长飞。

亨通最大的优势，其实是海缆业务——亨通是全球前三的海缆龙头企业，海底光缆的技术和产能，都处于行业领先地位。

而这一次的算力互联互通政策，不仅需要陆地的光纤干线，也需要跨海的算力通道，比如东南沿海的节点，需要通过海缆，连接到海外的算力节点。

可以预见，亨通将在跨海算力通道建设这个环节中，占据绝对的优势。

除此之外，亨通还具备端到端的总包能力，能为算力互联互通节点建设，提供“光纤+光模块+DCI系统”的一站式解决方案。

这意味着，亨通不仅能卖光纤，还能承接整个算力互联的工程，虽然毛利率不高，但市场规模，也相当可观。

在四大光纤龙头中，亨通的毛利率最低，仅为13.35%，远不如长飞光纤的28.83%，其实就是被其庞大的工程业务拉低了，而并非是其技术不如人。

小结：光纤+海缆双轮驱动（双重受益），光棒自给率超90%（成本可控），具备端到端总包能力（营收规模更大）。

亨通的业绩弹性，或许不如长飞，但确定性依然很高，而且受益的维度，甚至比长飞更全面。

3. 中天科技。

行业老三，以“成本控制能力强”著称，加上特种光纤和海缆业务，在行业中占据一席之地。

先看光棒自给率——虽然不如长飞和亨通，但中天的光棒生产成本，却是四大龙头中最低的。

这是因为，中天在中低端的普通光纤市场上，拥有更大的规模和产能优势，因此获得了极强的价格竞争力，能靠性价比，杀出一片天。

再看高端产品布局——中天也有自己的杀手锏，代表是OM5多模光纤、OPGW特种光缆。

OPGW特种光缆，主要用于智能电网和特殊地形的算力传输，比如山区、沙漠的算力节点连接，而中天，在特种光缆的市场中，市占率很高，能充分受益于算力互联节点建设中，特殊地形的链路需求。

中天的另一大优势，是海缆业务——中天也是全球前三的海缆玩家，目前全球市场份额约15%。

虽然和亨通处于同一梯队，整体份额略低一点，不过中天的增长势头很猛，近期南通基地新增了1.2万公里/年的海底光缆产能，按照这个节奏，今年全球份额有望提升至18%，逐步缩小与亨通的差距。

不过，中天也有明显的短板——高端产品的布局，不如长飞和亨通。

比如，中天的空芯光纤，目前还处于研发和小批量生产阶段，没有形成规模化量产，在高端场景的竞争中，处于劣势。

这就导致，在算力互联干线的需求中，受益程度，不如前两家企业。

小结：光棒成本最低（性价比高），特种光缆和海缆优势明显（特色受益），能适配跨区域、海上算力互联的需求。

中天的业绩弹性，应该不如长飞和亨通，但确定性依然有，且估值更低，适合稳健布局。

4. 烽火通信。

行业老四，“背景”最硬的企业。

它是央企，背后有中国信科集团撑腰，在国内的运营商集采和政策项目中，具备天然的优势。

如果说，长飞是“赢在高端”，亨通是“赢在全面”，中天是“性价比取胜”，那么烽火，就是“政策关系户”。

如果看光棒自给率、海外市场份额这些硬数据，烽火就是普普通通，没啥特色。

但是，如果只看一个点，国内的运营商集采，那么烽火的优势就很明显了。

因为烽火是央企，和国内的三大运营商，合作关系非常密切，工信部的算力互联互通政策，涉及到大量的运营商集采项目，而烽火，无疑将在这些集采项目中，拿到大量的订单。

只具备这一个优势，就足以吊打其他对手了。

要知道，工信部的算力互联互通政策，是国家层面的项目，对企业的交付能力、技术实力、资质要求，都非常高。

而烽火，作为央企，在这些方面，具备天然的优势，能优先拿到核心项目的订单，而且不用担心交付风险。

小结：央企背景（政策优势），运营商集采份额高（订单稳定）。

烽火的业绩弹性，或许不如长飞和亨通，因为技术能力一般，可能拿不到技术门槛较高的产品订单。

但只要它能做的，蛋糕肯定能稳稳接住，是四大龙头中确定性最高的，也是这波政策红利的可能“最大黑马”。

每个时代，都有各自的时代机遇。

就像当年的房地产，受益于城镇化政策，持续繁荣了十几年；当年的新能源，受益于双碳政策，持续增长了数年。

而这一次的光纤行业，受益于算力政策和AI爆发，也将开启一个全新的黄金年代。

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