元绿高速：冲刺通车，奏响建设奋进曲

2月的红河州，已有了春天的气息，山间清晨常被薄雾环绕，到了午间又渐渐散去。在元阳至绿春高速公路这条全长57.878公里，桥隧比高达86.26%的建设战线上，1100多名建设者争分夺秒，摊铺机的轰鸣、压路机的震动、运输车的疾驰，共同交织出一幅热火朝天的攻坚画面。最近连日的晴好天气，更是给这条穿越滇南复杂地形的山区高速，带来了冲刺通车的宝贵时机。

Part.1 保障：高效协同，争分夺秒

“时间不等人，必须把效率提到最高！”每天清晨，元绿高速的生产调度会直接在工地一线召开。项目经理部班子、各分部负责人围着图纸，复盘昨天的进展，分析当下的难点，部署当天的重点工作。会议简短务实，结束后大家立刻奔赴各自的责任区。

这样的高效率，得益于冲刺阶段精密运转的指挥体系。面对多专业、多工序深度交叉并行的情况，项目部把剩余工程量精确倒排，将任务分解到每个班组，把责任落实到每个人。项目经理徐川形象地比喻：“我们就像在下一盘棋，每一步都得算准，一个环节耽误了，就可能影响全局。”

项目部工程部部长张亚飞的手机常常像热线一样，高峰期一天要接打上百个协调电话。从确认沥青混合料出料时间，到协调运输车辆错峰通行，再到处理设备故障，他事事亲力亲为。“所有问题都要在现场第一时间解决，绝不能出现‘肠梗阻’。”他的工作日志上，密密麻麻记录着每一项待办的进度。

物料保障是连续施工的关键。考虑到沿线地形崎岖，部分路段还和社会车辆共用通道，项目部和总包单位一起制定了精细化的交通组织方案。沥青、水稳拌合站全天运转，运输车队分批次、错时段穿梭，保证每天数千吨物料能精准送到各个作业面。

Part.2 质安：毫厘不差，坚守底线

在冲刺通车的过程中，质量与安全是绝对不能逾越的底线，是一切“快”的前提。

在沥青摊铺现场，滚烫的混合料卸进摊铺机料斗，施工人员拿着红外测温枪，严格监测到场和摊铺温度。项目部质检部长郑龙兵介绍说：“改性沥青摊铺温度必须稳定在规范区间，这是保证路面压实度和耐久性的关键。”紧接着，压路机梯队按照既定工艺、遍数和速度碾压，确保轮迹重叠均匀，不留一点死角。质量管控贯穿整个流程，试验检测团队就像“质量哨兵”，随时检测。有一次，为了确保新完成的水稳层达标，保证第二天沥青摊铺顺利，检测人员深夜打着手电筒，反复测量记录，直到数据合格并签字移交，那时已经是深夜十点多了。郑龙兵坚定地说：“一切以数据说话，必须做到合格一段、移交一段。”

安全管理也随着工程推进不断升级。冲刺收尾阶段，施工车辆和人员交叉增多，风险也大幅增加。项目部安全部王诚刚每天都去巡查，严查大型机械设备使用、临时用电规范、高空作业安全带佩戴、警示标志设置等情况。通过办理施工车辆专用通行证、在关键路口24小时执勤、增设减速带和广播提示等措施，既保证施工物流畅通，又保障社会车辆安全。“越到最后，我们和每一名施工人员的安全意识越不能放松，一点小疏忽都可能酿成大祸。”他每天都反复叮嘱各个班组。安全教育、隐患日排查、即查即改的闭环管理，已经成了参建人员的自觉习惯。

Part.3 协同：立体攻坚，全力冲刺

元绿高速的最后冲刺，是多专业、多单位协同作战的“立体大会战”。

路面摊铺稳步推进的同时，后方配套工程也迅速跟进。新铺的沥青路面温度还没降下来，交安队伍就开始安装立柱、调校护栏、树立交通标志，道路划线也同步进行；不远处，机电团队在隧道内和沿线紧张安装调试监控、照明设备；边坡上，绿化工人铺设客土、喷播草籽、栽种灌木，给工程边坡披上绿装。项目副经理陈俊介绍：“路面完成一段，配套工程马上跟进一段，确保形象与功能同步形成，为交工验收和通车运营打好基础。”每周定期召开的工程调度会，是信息同步、解决问题的重要平台，各专业负责人核对进度、协商交叉作业需求，化解界面冲突，保证工序无缝衔接。

夜幕降临，元绿高速的多个工点依然灯火通明。运输车的灯光在山路上连成流动的光带，机械轰鸣声在群山中回荡，和警示灯相互辉映，构成了一幅壮丽的“夜战图”。关键工序实行两班倒，人休息机器不休息，争分夺秒朝着通车终点冲刺。

从高空俯瞰，这条穿越红河南部群山的高速，几乎全是桥隧相接，经过数年攻坚，现已初具规模，气势恢宏。它不仅把元阳与绿春的车程从两小时缩短到40分钟，让沿线11个乡镇超10万人口受益，更是撬动山区资源开发、旅游发展的战略支点，全面助力边疆民族地区的乡村振兴和经济发展。

随着最后一段沥青摊铺碾压完成、最后一批交安设施调校到位、最后一座房建单体装修结束，元绿高速通车已进入倒计时。2月9日，项目顺利通过交工验收，联调联试与联网检测也同步完成，各参建单位正紧盯节点，有条不紊地为顺利通车运营做最后的准备。