辽宁
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近日，梅赛德斯-奔驰首款基于纯电平台VAN.EA正向研发的MPV车型VLE已进入量产前最终阶段，计划于3月10日正式全球首发。新车由福建奔驰国产，主打豪华纯电市场。
据官方透露，VLE采用800V高压架构，在实测中实现了从斯图加特到罗马约1100公里的长途续航，仅需两次15分钟快充即可补能。同时，新车搭载后轮主动转向系统，即使车长超过5.3米，也能在狭窄城市路段灵活操控。
设计上，VLE摒弃了传统V级的“猪鼻”格栅，采用封闭式前脸与贯穿式灯带，侧面高腰线和紧凑侧窗强调隐私与安全，但可能牺牲部分后排视野。内饰布局务实，提供最多8座（2+3+3）选项，第二排为三人联排座椅，兼顾商务与家庭出行需求。车机系统预计搭载新一代MB.OS，但智能化体验能否媲美新势力仍有待验证。
业内预测，VLE起售价或达65-70万元，高配版本逼近90万元。面对极氪009、理想MEGA等已站稳脚跟的对手，奔驰需证明其产品力不止于品牌溢价，而是真正契合国内用户对智能、空间与实用性的综合需求。随着电动MPV竞争白热化，VLE能否成为市场新标杆，3月后的市场反馈将给出答案。
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