中方反制巴拿马之后,时间只过去一天,巴总统就降调了,表示希望局势能够降温,而长和经营权也能谈,前提是“不再由单一公司垄断”。
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巴方现在看到了,中方已经叫停在巴拿马的新项目合作。如巴拿马运河第四桥项目14亿美元,是中国交建承建;阿马多尔邮轮码头,中国港湾工程承建;巴拿马城地铁线路,中铁隧道局承建,大量基建翻新工程都还需要依靠中方来跟进建设,而中方目前已经暂停了这些合作。
其次是中方引导航运企业分流至秘鲁钱凯港等替代路线;其三是对巴拿马涉及香蕉、咖啡等农产品加强海关查验。
今天我们就来分析一下,为什么巴拿马最高人民法院会裁决李嘉诚旗下的长和集团,租用两个巴拿马港口是违宪的?背后的动因到底是什么?
第一点,在美国的压迫之下,巴拿马有点顶不住了。大家可以想想,当年李嘉诚的长和集团在租用巴拿马港口的时候,为什么巴拿马最高人民法院不站出来阻止呢?为什么巴拿马政府还愿意跟中资企业做交易呢?
不就是因为当时巴拿马的港口运营交给中资企业,能够获得更大的利益吗?现在,在美国跟中国围绕着全球港口进行激烈争夺的时候,美国所带来的巨大压力,让巴拿马顶不住了,这才促使巴拿马最高人民法院做出长和集团租用港口的合同是违宪的这样的荒谬做法。
第二点,巴拿马最高人民法院做出这样的裁决,就已经表明,巴拿马国内现在被美国的渗透和控制,已经达到了相当的地步。大家可以看一看,在巴拿马最高人民法院作出裁决之前,巴拿马国内就已经出现了反华浪潮,尤其是年初,巴拿马公园里的华人纪念碑,竟然被巴拿马地方政府直接给推翻了。
在中国外交部强硬的抗议之下,巴拿马总统宣布,巴拿马政府掏钱重建华人纪念碑。从先前推倒华人纪念碑,再到现在最高人民法院所做出的裁决,就知道美国在巴拿马国内的政治力量,已经达到了非常恐怖的地步,已经到了对中国图穷匕首见的境况了。这一次针对长和集团旗下两个港口运营权的争夺,巴拿马现在是赤膊上阵了。
第三点,巴拿马最高人民法院这一次所做出的裁决,其实也是为了配合美国想要收购李嘉诚旗下的两个港口的谈判做准备。因为李嘉诚要想把手上的43个港口出售,美国是最大的买家,但是在涉及巴拿马两个港口的归属权问题上,中国明确警告李嘉诚,如果不经过中国商务部的综合评估,想出售这两个港口,根本不可能。
所以这才有了巴拿马港口交易的时候,既有美方的买家贝莱德,也有中方的买家中远航运,而且按照美国的说法,由于中国采取了非常强硬的措施,使得中远航运提出了要求。
那就是贝莱德集团可以参与购买巴拿马运河的港口,但是中资的比例必须达到50%,也就是说要达到控股,与美国最多只是分分钱而已。在谈判陷入僵持阶段的时候,巴拿马最高人民法院铤而走险的举动,无疑就是想要帮助美国赢回这一盘。
对于中国来说,到底应该如何反制巴拿马最高人民法院的违宪判决呢?我想方法无外乎就是以下三点:
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第一点,在外交和法律上,要跟巴拿马最高人民法院和巴拿马政府打交道,直接告诉他们,既然想要通过法律的渠道来解决所谓的纠纷问题,那么我们就依法制法,在法律的渠道上与框架范围之内,把事情讲得清清楚楚。
第二点,擒贼先擒王,巴拿马政府的背后实际上是美国,所以我们可以通过直接跟美国交易方贝莱德集团打交道的方式,警告他,如果不想好好谈,如果不想跟中方在巴拿马港口的交易问题上达成共赢的局面,那么中国绝对不会手软。
因为贝莱德作为全球负有盛名的资产管理公司,与中国有着非常密切的关系,在中国的市场利益也是非常庞大的,不可能为了一点小利益而得罪中国。我们可以越过巴拿马,直接跟贝莱德谈,告诉他必须按规矩来。
巴拿马这次自以为“高明”的操作,实际上是拿自己国家的商业信誉和经济稳定,献给美国的一场豪赌,中国此次的强硬回应,是向所有国家传递明确信号,中国企业海外合法权益不容侵犯,国际契约精神必须得到捍卫与尊重。
与此同时,中方也在考虑更长远的系统性的应对,包括以其人之道还治其人之身。南京大学国际关系学院院长朱锋也指出,这一裁决及时提醒中国,美国对中国战略基础设施投资的审查正不断加强。而中方也要及时做出应对,利用自身的地缘政治影响力构建更可靠的保障体系。王江雨教授也提到,在亚洲或其他美国利益集中区,也同步对等,挤压美国利益。
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美国想不断在背后搞小动作搞掉中国海外港口,打压中资企业的时候,自己的企业与海外资产毫发无损,这是不可能的,中方的反击也很可能在后头。
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